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269-415-6 (Vicálvaro, 2022)
• Autor: Daniel Godoy Martín • Descripción: La 269-415-6 de ALSA cruza la estación de Vicálvaro, durante una lluviosa tarde de marzo. 
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Cuatro 256s (Madrid, 2022)
• Autor: Luis09 • Descripción: La 256.010 tira de la 256.009 + 256.005 + 256.004 por San Cristóbal de los Ángeles (Madrid), en un traslado de Valencia FSL a Fuencarral. Ver fotografía
104-620-0 (Sevilla, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La rama Avant 104.20 estacionada en la estación de Sevilla Santa Justa, esperando servicio. Sábado, 19 de marzo de 2022. Ver fotografía
9-599-042-9 (Sevilla, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La unidad 599.021 estacionada en la estación de Sevilla Santa Justa, preparada para salir con el servicio Media Distancia 17907. Sábado, 19 de marzo de 2022. Ver fotografía
592.064M (Puerto de los Peines)
• Autor: Javier Osuna Bris • Descripción: 592.064M circulando por el ya desaparecido Puerto de los Peines, en dirección Murcia, apenas un par de meses antes del cierre definitivo de la línea de Águilas. Ver fotografía
592.234M (Valencia, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El camello 592.234M estacionado en Valencia Nord, haciendo el servicio Regional 18161. Martes, 15 de marzo de 2022. Ver fotografía
447.017M (Getafe)
• Autor: Giorgio Trains • Descripción: La 447.017M camino a Valencia por Getafe Industrial Ver fotografía
254.03 de nuevo a la vía
• Autor: Spain Rail • Descripción: La locomotora 254.03 de FGC recién pintada y reparada, realiza maniobras en la playa de vías de Manresa Alta en su último invierno en las vías. Ver fotografía
447.019M (Valencia)
• Autor: Adrian Pacheco • Descripción: 447.348M y 447.019M en Valencia Nord. Ver fotografía
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