Sección: Material motor, Búsquedas
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007-019-3 (placa de fábrica)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Placa de fábrica del estabilizador 007-019-3. Puebla de Sanabria, 1 de julio de 2015. 
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014-012-9 (placa de fábrica)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripción: Placa de fábrica de la bateadora 014-012-9. Puebla de Sanabria, 1 de julio de 2015. Ver fotografía
9703 (Soria, 1990), 2ª
• Autor: Autom.592 • Descripción: Regional Exprés Madrid P.At.-Soria-Castejón de Ebro-Zaragoza P. en Soria, agosto de 1990. Ver fotografía
9703 (Soria, 1990)
• Autor: Autom.592 • Descripción: Regional Exprés Madrid P.At.-Soria-Castejón de Ebro-Zaragoza P. descargando paquetería en Soria, agosto de 1990. Ver fotografía
Rc010 (Alicante, 1990)
• Autor: Autom.592 • Descripción: Regional Exprés "Costa de la Mancha" Alicante-Ciudad Real, 1990. Ver fotografía
Reformada PMR
• Autor: Autom.592 • Descripción: Reformada a PMR, prestando servicio en la línea C-6 de Valencia a Castellón. Burriana-Alquerías del Niño Perdido, enero 2016. Ver fotografía
Apolo 2455 (Costa Rica)
• Autor: Daniel R. • Descripción: Tren Apolo 2455-2405. En la imagen se aprecia el coche 2455 en la línea de abordaje de la ruta San José a San Antonio de Belén, con el frente (2455) recién pintado. En los talleres de la Estación del Ferrocarril al Pacífico del INCOFER. Ver fotografía
LasVillas1986
• Autor: Autom.592 • Descripción: Rápido Electrotrén 660 Valencia - Barcelona por Las Villas de Benicásim (verano 1986). Ver fotografía
009-001-9 (Villaverde, 1976)
• Autor: Luis Campo Sentís • Descripción: Vagón 009-001-9 (WAC-1), destinado a transportar cintas de las que se utilizan para evacuar el balasto desguarnecido.
Fotografía tomada por Luis Campo Sentís en Villaverde Bajo, el 1 de septiembre de 1976. Cedida amablemente por Manuel Gonzalez Marquez. Ver fotografía
009-006-8 (Villaverde, 1975)
• Autor: Luis Campo Sentís • Descripción: Vagón 009-006-8, destinado a transportar cintas de las que se utilizan para evacuar el balasto desguarnecido. Estos vagones únicamente disponían de freno de vacío.
Fotografía tomada por Luis Campo Sentís en Villaverde Bajo, el 4 de agosto de 1975. Cedida amablemente por Manuel Gonzalez Marquez. Ver fotografía
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