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Resultados encontrados para tu búsqueda: "Tra"

 

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269-093-1 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: Las locomotoras 269-093-1 y 269-054-2 circulan a buena marcha a través de la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 29-5-2024 al frente del pesado mercancías portabobinas de "Tramesa Steel"Muriedas- Villadangos
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Tren 130-001

Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Tren 130 por Ávila en un translado
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000-812-8 (Valencia, 2024)

Autor: Emanuel130 • Descripción: 000-812-8 entrando a Valencia Fuente de San Luis, 27/5/2024.
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cometti

Autor: Luis Rodriguez • Descripción: Cometti 160 de Granada tras renovacion de pintura y grua en estacion de Abla
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256-202 por Alfafar-Benetússer

Autor: Juanma447 • Descripción: La 256-202 con un Tramesa efectuando su paso lentamente por Alfafar-Benetússer. 23/5/24
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319-410 entrando a Sagunto-Mercancías

Autor: Juanma447 • Descripción: La 319-410 efectuando su entrada en Sagunto-Mercancias para acoplarse a la 256-002 y un bobinero vacío, con los que posteriormente partiría. 23/5/24
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Tren 252-037

Autor: Pelayo Muñoz Muñumer • Descripción: Tren 252 +334+talgo+334. Translado a la fábrica de talgo de Madrid
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269-857-9 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La poderosa "tamdem"269-857-9 circula a buena marcha a su paso por Boo de Guarnizo,(Cantabria),el 22-5-2024 al frente de una composición de plataformas "Transfesa-Logistics"transportando vehículos Volkswagen procedentes de Muriedas con destino Ciempozuelos
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269-065-9 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La veterana 269-065-9,con nuevo alumbrado de mayor alcance,avanza lentamente en la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 22-5-2024 al frente de una composición vacía de plataformas "Pool Ibérico Ferroviario"y "Transfesa Logistics"procedentes de Muriedas con destino Pamplona
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106.58 realizando el primer AVE Castellón-Gijón de

Autor: Urko Solaberrieta Cortés • Descripción: Fotografía tomada el 21 de mayo de 2024, día de estreno de la serie 106 en servicio comercial, a las 14:54. 106.58 estacionado en la vía 14 de una Madrid-Chamartín en obras, realizando con unos minutos de retraso su primer servicio comercial de la historia: un AVE Castellón-Gijón, que a su vez fue el primer servicio en la historia de esta relación transversal (junto a su inverso del mismo día) en ser servido en la totalidad de su recorrido por material rodante que alcanzaría en este servicio, allá donde le fue posible a esta unidad, velocidades del orden de 300km/h.
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