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446-002 Atocha
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Saliendo de Atocha Cercanías hacia Fuenlabrada/Humanes, en septiembre de 2011. Ver fotografía

010.106 y 096 (Salamanca, 2012)
• Autor: Correcarriles • Descripción: En primer plano, con decoración azul/blanco, la dresina 010.106, renumerada a 010.096. Tras ella, la verdadera 010.096, en color amarillo, maltrecha tras un ataque vandálico sufrido en mayo de 2011 en La Fuente de San Esteban, donde se hallaba destinada para su eventual servicio en la línea cerrada de Fuentes a Barca de Alva.
Base Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en Salamanca, 24/11/2012. Ver fotografía

010-067-7 (Zamora, 2012)
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Dresina 010-067-7 (renumerada a 010-027-1 y posteriormente a 010-111-3), preservada en la base de Mantenimiento de Infraestructura de ADIF en Zamora, 08/12/2012. Ver fotografía

2428 (Cabezón de la Sal)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: 2428 entrando en Cabezón de la Sal Ver fotografía

Pato 112-116 en ValladolidCG
• Autor: WeAreLegion • Descripción: Es el nuevo pato que han traído a la LAV Madrid - Segovia - Valladolid. Este tren a veces realiza servicios Avant, curiósamente sustituye a al pato que lleva el mismo número (016) de la serie 102. Ver fotografía

210 en San Kristobal
• Autor: transportesdeuskadi • Descripción: 210 saliendo de San Kristobal Ver fotografía

Diesel de la fresa
• Autor: NecronoiD • Descripción: La 333-107-1 remolcando el tren de la fresa el dia de puertas abiertas del museo, el 28 de octubre de 2012. Ver fotografía
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