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440.144 en Palencia

Autor: Alberto Otazo • Descripció: Cubriendo el Servicio 18214 entre León y Palencia con parada en los pueblos intermedios, la 440.144 entra en Palencia.
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334-016-3 y Talgo

Autor: Jorge Bromley Ros • Descripció: Locomotora 334-016-3 y composición Talgo
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Locomotora 334.022

Autor: carlosreyesfl • Descripció: Locomotora 334.022 junto a la rama Talgo 4B12 en la estación de Calasparra haciendo el servicio Altaria con destino Madrid-Chamartín 17 abril 2017
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130.055 aniversario

Autor: Pablo Hidalgo Plaza • Descripció: 130.055 en Est. de Francia con los vinilos del 75 aniversario de Renfe
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252-060 (Barcelona, 2016)

Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripció: 252-060 recién llegada con el Talgo procedente de Lorca. Barcelona Estació de França, 10/07/2016
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252-052 (Barcelona, 2016)

Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripció: 252 en cabeza del Talgo Lorca - Barcelona. Barcelona Estació de França, 10/07/2016
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252-034-4 (M. del Cid, 2007)

Autor: voralavia • Descripció: La 252.034 por Monforte del Cid dirección a Albacete ( 01/05/2007 ) con el Talgo en esquema Operadora.
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252-014-6 Tracción

Autor: voralavia • Descripció: La 14 pasando por Monforte del Cid dirección Alacant con velas G.L., traccionando un Talgo ya en esquema Operadora ( 01/05/2007 )
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130-058-1 (Las Matas, 2008)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008.
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TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º

Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008
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