Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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S-1041 (Lérida, 2006), 2º
• Autor: Carlos Abadias • Descrición: Coche S-1041 del Tren Taller de Gran Intervención UIC, trabajando en la provincia de Lérida tras el descarrilo de una bateadora.
11 de noviembre de 2006. 
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S-1041 (Lérida, 2006), 1º
• Autor: Carlos Abadias • Descrición: Coche S-1041 del Tren Taller de Gran Intervención UIC, trabajando en la provincia de Lérida tras el descarrilo de una bateadora.
11 de noviembre de 2006. Ver fotografía
SSA-610 (Venta de Baños, 2005)
• Autor: Carlos Abadias • Descrición: Coche de servicio interior SSA-610.
Venta de Baños, 2005. Ver fotografía
STGI (Miranda, 2014)
• Autor: ces596 • Descrición: Vagón taller de Gran Intervención de Miranda de Ebro (STGI, 80-71-981 4 511-0).
Anteriormente numerado como TGI-61 (xx-71-981 4 010-4).
Miranda de Ebro, 25 de julio de 2014. Ver fotografía
STG-1 (Miranda, 2014)
• Autor: ces596 • Descrición: Coche taller de Gran Intervención de Miranda de Ebro (STG-1, 60 71 99-29 010-9). Fotografiado desde el Tren Azul de AZAFT (Tren de las Edades del Hombre), el 25 de julio de 2014. Ver fotografía
10-71-981 2 251-0 (La Sagra, 1996)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Tren de socorro de la línea del AVE Madrid-Sevilla, dentro del taller de La Sagra.
La Sagra 03.05.1996 Ver fotografía
PR-510125 (Montcada, 2010)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Vagón PR ch 510.125 (43-71-705 0 292-0), primera cisterna del Tren Herbicida nº 4.
Montcada, abril de 2010. Ver fotografía
PR-510110 (Montcada, 2010)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Vagón PR ch 510.110 (43-71-705 0 277-1), segunda cisterna del Tren Herbicida nº 4.
Montcada, abril de 2010. Ver fotografía
PR-510115 (Montcada, 2010)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Vagón PR ch 510.115 (43-71-705 0 282-1), tercera cisterna del Tren Herbicida nº 4.
Montcada, abril de 2010. Ver fotografía
STGI-55 (Montcada, 2010)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descrición: Vagón STGI-55 (Uas 30-71-981 4 007-0) del Tren taller de Gran Intervención de Barcelona.
Obsérvese el fuelle de interconexión con el STGI-50.
Montcada, año 2010. Ver fotografía
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