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319.401.6
• Autor: Adrián García • Descripción: Superseries 319.401.6 con una lanzadera de Cal entre Poago y Lugones 
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Apolo
• Autor: Joan Torroglosa • Descripción: Apolo série 2400 de tres coches sin identificar en sus colores originales Ver fotografía
Cambio de ancho
• Autor: Juan Fco Carrillo • Descripción: Máquinas de la serie 313, siendo transformadas para el ferrocarril de Ponferrada-Villablino. T. C. R. Villaverde Bajo, Madrid. Enero del 97. Ver fotografía
2424/2474
• Autor: Adrián García • Descripción: Apolo recién llegado a Santander procedente de Posada de Llanes. En este caso los viajeros que vendrían de Oviedo serían trasbordados a esta unidad en dicha estación. Ver fotografía
319.402.4
• Autor: Adrián García • Descripción: Locomotora 319.402 en Lugo de Llanera. Ver fotografía
252.044
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 252.044 y una compañera de serie a punto de ser apartadas en la estación de Ávila para dejar paso a una 449 realizando un Media distancia Madrid-Vitoria. Ver fotografía
252-075
• Autor: GUTI • Descripción: El último de los estrellas con la última de la serie 252,por Cardedeu,24-4-10 Ver fotografía
276-048
• Autor: juan Sánchez • Descripción: Con casi toda la serie 276 apartadas y/o desgua-zadas, me encontre en Oropesa del Mar con una de las ultimas supervivientes, concretamente la 276-048, 08/1993 Ver fotografía
Doble tracción 253
• Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 253.044 y una hermana de la misma serie arrastrando un carrilero. Estación de Ávila 8/4/2010 Ver fotografía
333340y269
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 333.340, remolcando dos locomotoras de la serie 269 (numerales 951 y 956)en Salamanca. Ambas maquninas se integraban en la comosición de un TECO de cisternas desviado por la capital charra por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, la 333 está trasladando las máquinas de un extremo a otro de la composición. 26/03/2010. Ver fotografía
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