Section: Material motor, Search
Results found for your search: "SV"
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253-017 por Ávila
• Author: Eric Bejarano • Description: 253-017 a su paso por Ávila con un TECO, se trata de una composición desviada por las obras de la linea 200 entre Zaragoza y Madrid, 10/06/2025. 
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Sin parada por Castejón
• Author: aleeeee19 • Description: Metiendose por desviada avanza lentamente sin parada por Castejón de Ebro See picture
Máquina de mantenimiento catenaria
• Author: Ferrobús Exprés • Description: Máquina de mantenimiento de catenaria de la compañía Sacyr Noepul descansado en A Rúa. Fabricado por SVI SpA. See picture
P-201-AB (Alagón, 2025)
• Author: ces596 • Description: Dresina P-201-AB de INABENSA.
SVI, AGR-350. Núm. de fábrica 811990, año 2009.
Alagón, 07/03/2025. See picture
310-104-5 (Castebibal)
• Author: bryan_Barcelona11 • Description: 310 de FGC, operado por Captrain, pasando por la estación de Castebibal para desviarse y tirar para línea R8 para ir a Can-Tunis See picture
Azvi AL-09 1504
• Author: Svein Julton • Description: The locomotive was parked at Enllaç Estació See picture
335-024 en Alfafar
• Author: Emanuel130 • Description: 335-024-6 de Alpha Trains alquilada a Continental Rail parada en la señal de la bifurcación de Alfafar con el ramal de FSL esperando a que le abran la señal con un Teco-quimico procedente de Bilbao y con destino Silla desviado por el Central de Aragón (vía Teruel). 14/09/2024 See picture
319.212 BM Salamanca
• Author: Sergio Montes Vega • Description: BM de Salamanca. Verano del 2024. See picture
319.212 BM Salamanca
• Author: Sergio Montes Vega • Description: La locomotora 319.212 pasa todo el verano de 2024 en la Base de Mantenimiento de Salamanca por una revision grande. See picture
106.58 realizando el primer AVE Castellón-Gijón de
• Author: Urko Solaberrieta Cortés • Description: Fotografía tomada el 21 de mayo de 2024, día de estreno de la serie 106 en servicio comercial, a las 14:54.
106.58 estacionado en la vía 14 de una Madrid-Chamartín en obras, realizando con unos minutos de retraso su primer servicio comercial de la historia: un AVE Castellón-Gijón, que a su vez fue el primer servicio en la historia de esta relación transversal (junto a su inverso del mismo día) en ser servido en la totalidad de su recorrido por material rodante que alcanzaría en este servicio, allá donde le fue posible a esta unidad, velocidades del orden de 300km/h. See picture
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