Sección: Museos, Búsquedas
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A-1 (Usurbil, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Museo Vasco del Ferrocarril.
Coche de viajeros A-1 del Ferrocarril del Urola, formando parte del tren especial SS-2-ZI de Donostia Amara a Zumaia, durante el primer encuentro de amigos del ferrocarril celebrado en Azpeitia.
Usurbil 08.10.1995 
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260.005
• Autor: speedy85 • Descrición: Locomotora diesel 260 restaurada y pasando su jubilación en el Museo del Ferrocarril (Delicias) Ver fotografía
260.005
• Autor: speedy85 • Descrición: Locomotora diesel 260 restaurada y pasando su retirada en el Museo del Ferrocarril de Madrid (Delicias) Ver fotografía
PV 16
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: No es facil hacer una foto a la PV16 en su ubicación actual. Está entre un muro de su altura y otras locomotoras. En esta foto en la que aparece la PV4 en primer plano, se advierte el característico arenero tipo Llubera de la PV16, pues la otra locomotora que lo posee está restaurada en el Museo de Ponferrada. Ver fotografía
PV 10
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Baldwin PV 10 arrinconada en La Placa junto con sus compañeras de serie no restauradas. Diciembre 2004. Ver fotografía
PV 9
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Restaurada y en espera de traslado a su lugar de conservación definitivo. Verano 2013. Ver fotografía
PK 570
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descrición: Tolva de carbón del tipo PK perteneciente a la subserie 500. Ver fotografía
coche salón ZZ-324
• Autor: melco • Descrición: Coche Salón ZZ-324 (ex-MZA) en su nueva ubicación, como monumento en La Sagrera, después de sacarlo del MNF de Vilanova Ver fotografía
Coche nº2 interior
• Autor: Alejandro Román (Pillayo) • Descrición: Detalle del interior del coche nº2 tipo B en el que pueden apreciarse los lujosos acabados que lo decoran. Este "salón rodante" es considerado por muchos como el coche de estrecha más lujoso del mundo. No en vano es conocido popularmente como "Salón del Maharajah". El hecho de que muchos de sus asientos puedan transformarse en camas lo convierte en el único coche-cama de vía estrecha que existe en Europa. Ver fotografía
Comessas
• Autor: Museo F.C. de Asturias • Descrición: Comessas antes de su traslado al Museo Ver fotografía
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