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Resultados encontrados para tu búsqueda: "SALAMANCA"

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470-085M Zaragoza Delicias

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La unidad electrica 470-085M acaba de llegar a la estación de Zaragoza Delicias procedente de Madrid Chamartín con el servicio Regional Exprés n°17054. Domingo, 29 de octubre de 2023.
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470-085M Madrid Chamartín

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La unidad electrica 470-085M estacionada en la estación de Madrid Chamartín a punto de salir hacia Zaragoza Delicias con el servicio Regional Exprés n°18054. Aunque en el panel de destino ponga Lleida Pirineus los domingos este tren termina su recorrido en Zaragoza Delicias. Domingo, 29 de octubre de 2023.
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470-163M Zaragoza Miraflores

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Unidad electrica 470-163M estacionado en la estación de Zaragoza Miraflores va a efectuar su salida hacia Calatayud y Ariza con un servicio de Regional Exprés. Viernes, 27 de octubre de 2023.
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333-107 Torrezno Exprés

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Locomotora diesel 333-107 a punto de salir de la estación de Soria hacia Madrid Chamartín/Zaragoza Delicias con el Torrezno Exprés, coches de la AAFM y AZAFT. Sábado, 21 de octubre de 2023.
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Torrezno Exprés

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El Torrezno Exprés llegando a la estación de Soria con los coches de AZAFT y AAFM. Sábado, 21 de octubre de 2023.
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333-107 Soria

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Locomotora diesel 333-107 llegando a la estación de Soria con el Torrezno Exprés procedente de Madrid Chamartín/Zaragoza Delicias, tren de la AAFM y de AZAFT. Sábado, 21 de octubre de 2023.
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599-047 Soria

• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Detalle del morro del coche motor 599-047 en la estación de Soria a primera hora de la mañana aún con los motores apagados esperando a que llegue el maquinista a encender el tren y luego cubrir un servicio Regional Exprés n°17303 de Soria a Madrid Chamartín. Domingo, 22 de octubre de 2023.
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