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269-098-0 Muriedas

Autor: Jose • Descripción: La locomotora 269-098-0 efectúa lentamente su salida desde la terminal cántabra de Muriedas el 16-5-2025 al frente de una composición vacía de plataformas "SEMAT-Pool Ibérico Ferroviario"con destino Pamplona
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269-092-3 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La veterana 269-092-3 circula a buena marcha a través de la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 13-5-2024 al frente de una composición vacía de plataformas "SEMAT-Pool Ibérico Ferroviario"procedente de Muriedas con destino Pamplona
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256-102-6 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La locomotora 256-102-6 a su paso por la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 30-4-2025 al frente del mercancías de cemento Muriedas- Mataporquera
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Papelero

Autor: Albert Maestre • Descripción: 253.103 al frente del papelero camino de Can Tunis Cornellá de Llobregat
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256-004-3 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La poderosa 256-004-3 a su paso por la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 9-4-2025 al frente de un TECO formado por plataformas "Continental Rail-Wascosa"procedentes de Muriedas con destino Madrid Abroñigal
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269-068-3 Boo de Guarnizo

Autor: Jose • Descripción: La veterana 269-068-3 circula airosa a su paso por la estación cántabra de Boo de Guarnizo el 7-4-2025 en un cotidiano servicio al frente de una composición vacía de plataformas "Semat-Pool Ibérico Ferroviario" procedentes de Muriedas con destino Pamplona
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252 con talgo

Autor: Albert Maestre • Descripción: Talgo Mare Nostrum , de Montpellier a Cartagena , estacionado en Tarragona con la Arco 252.050 al frente
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Bobinero

Autor: Albert Maestre • Descripción: Pasando Martorell al frente de un largo bobinero camino de Sagunto Año 2007
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020-008-9 (Castejón, 2024)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: En la estación de Castejón de Ebro, la dresina 020-008-9. Fue construida por CONORSA en 1984 y, muy curiosamente, aún está marcada como perteneciente a la antigua RENFE, y no a ADIF. 21-12-2024.
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432.014C-041122.2

Autor: jchcarde • Descripción: El 432.014C+014M, en vía 0 de Campo Grande espera servicio. Interior del salón de viajeros de la antigua clase Preferente del ESAR2 432.014C. 30 de noviembre de 2004.-
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