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FER521
• Autor: Manuel Marcos • Descripción: Restos del FER521+FRC354, en un desguace en Salamanca, 08/10/2005. 
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354-003 GL
• Autor: Carlos Carmona • Descripción: La 354-003 arranca de la estación de Alcázar de San Juan con el Talgo Cartagena-Madrid. 15/04/03 Ver fotografía
GECO 1501-1507-1509
• Autor: Jaime Andrés Calleja • Descripción: GECO 1501 al frente de un carbonero (junto a la 1507-1509) con 15 tolvas desde Mataporquera hasta la central térmica de Velilla del Río Carrión. Imagen tomada el 12 de agosoto de 2005 entre las estaciones de Salinas y Vado Cervera. Ver fotografía
Geco 1509
• Autor: Jaime Andrés Calleja • Descripción: Tomada en la estación de Vado Cervera el 7 de septiembre. La locomotora formaba parte de un carbonero de triple tracción con las GECO 1501 y 1507 (no aparece en la foto) arrastrando 15 tolvas desde Mataporquera hasta la central térmica de Velilla del Río Carrión. Se cruza con el regional Léon-Bilbao (Apolo 2406). Ver fotografía
1917
• Autor: Geco508 • Descripción: Locomotora 1917 y Costa Verde entrando en la Estación de Matallana de Torio (León), Km 10.867 del ferrocarril de La Robla, (FEVE). Ver fotografía
Brill 18 + Brll 301 + Granota
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: Con el Brill 18 en cabeza, curiosamente el único automotor americano conservado en estado original en Europa, imágenes de todo el material que se expuso para el 75 Aniversario de la Estación de Bellaterra. Ver fotografía
Brill 301
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: Brill 301 llega a Bellaterra para exposición y commemoración del 150 Aniversario de la construcción de la estación. Ver fotografía
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