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333.395 Monforte
• Autor: nexiosferrol • Descripción: 333.395 acercandose a la estacion de Monforte de Lemos para recoger papeles 
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RodaliesR4
• Autor: archie • Descripción: El 465.242 se hace cargo de uno de los servicios de la R4 Badalona-Sant Vicenç de Calders. 30-3-2010. Ver fotografía
r2nord
• Autor: archie • Descripción: El 465.241 con el 463.201 haciendo un cercanias al Aeropuerto del Prat de Llobregat. Abril 2010. Ver fotografía
Averiado
• Autor: archie • Descripción: El 465.223 con un R4 a Badalona entra en Castellbisbal, procedente de El Papiol, donde minutos antes por un problema se quedó parado. 27 Abril 2010. Ver fotografía
renfe&fgc
• Autor: archie • Descripción: El 465.237 hace breve parada en Lavern, con los vinilos de Rodalies de Catalunya. 27 Abril 2010. Ver fotografía
Butano
• Autor: archie • Descripción: La 253.020 pasa por delante nuestras cámaras en dirección contraria con un butanero. 27 Abril 2010. Ver fotografía
276-048
• Autor: juan Sánchez • Descripción: Con casi toda la serie 276 apartadas y/o desgua-zadas, me encontre en Oropesa del Mar con una de las ultimas supervivientes, concretamente la 276-048, 08/1993 Ver fotografía
3503fgv
• Autor: Vicente Miralles • Descripción: Si en la linea del Trenet de Rafelbuñol había un punto singular y curioso, ese era el estrecho de Massamagrell. Viejas casas seguían subsistiendo a ambos lados de la vía, y si bien con los belgas no había mucho problema para transitar por aquí, con las 3500 la cosa acojonaba debido al aumento del gálibo. Para más inri, hay un paso a nivel bajo el edificio marrón, y desde allí la gente accedía andando a la estación por el estrecho camino. Con buen criterio, el ayuntamiento optó por derribar hace años estas casas, dejando un amplio espacio para que los lugareños paseen sin riesgo. Las UT3900 de la línea 3 aceleran muy rápido, y no es cuestión de acabar cual mosquito empotrado en el testero. Octubre de 1990. Ver fotografía
TT Tarragona, 2010
• Autor: UT_440_132M • Descripción: El tren taller de Tarragona, formado por la grúa TAKRAF GM-512, los vagones J cevx 403-401 y J cevx 402-312, y un ultimo vagón taller. Ver fotografía
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