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274.008 (Donosti, 2001)
• Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora eléctrica serie 274.008 en la estación de Donosti, año 2001 
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252.046, Monf. de Lemos 1997
• Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: 252.046 en Monforte de Lemos con el diurno Coruña-Hendaya, año 1997 Ver fotografía
Locomotora 269.025
• Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora electrica 269.025 en Monforte de Lemos,año 1997 Ver fotografía
2475 accidentada
• Autor: Daniel Ramírez • Descripción: Unidad Apolo 2475 en el taller de trenes de INCOFER, tras chocar con otro Apolo el 8 de abril de 2016. Ver fotografía
P-001-IN (Benicarló, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: INECO. Dresina P-001-IN (94 71 50 75 001-8), construida por la empresa italiana COMETI (de Sansepulcro) en 1996, de su modelo CMT60 y con número de fábrica 1389.
Benicarló-Penyíscola 09.08.1999 Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
008-002-8 (Orense, 1980s)
• Autor: asannei • Descripción: Dresina 008-002-8 en la Estación de Ourense Empalme, a principios de los 80. La placa al lado de la puerta indica la Ayuda Americana. Ver fotografía
FGC 213.23 a Martorell Vila|Castellbisbal
• Autor: Ricard Duran • Descripción: La segunda unidad 213 renovada, la 213.23, estacionada en Martorell Vila con un S8 hacia Martorell Enllaç. Esta unidad ha sido renovada solo exteriormente con los nuevos vinilos, el interior no ha sufrido ningún cambio. Ver fotografía
RENFE 252.019 - Cornellà
• Autor: Marc Artigues • Descripción: La eléctrica 252.019 traccionando el TECO UIC en la salida de Can Tunis Ver fotografía
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