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250-027
• Autor: GUTI • Descripción: Una de las pocas que quedan en servicio,8-11-08,(y sin pintura adicional), por Cardedeu 
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444-004 fin de trayecto
• Autor: Alberto • Descripción: Vista general del 444-004 tras el impacto que lo apartó del servicio. Tomada en julio de 2008 en el apartadero-cargadero de Selgua. Ver fotografía
Duro final
• Autor: Alberto • Descripción: Detalle del coche remolque con cabina tras el accidente. Estacionado en el apartadero-cargadero de Selgua a la espera del desguace y a merced de los graffiteros en julio de 2008. Ver fotografía
440 131 Vic
• Autor: UT_440_132M • Descripción: 440 131M 118C, estacionada en la via 4 de la estación de Vic, el primer dia que efectuo pruebas de tren tierra Ver fotografía
269-285 Talgo mixto
• Autor: 242F2009 • Descripción: Por los problemas de las 252 por esta época, había días en que el "Mare Nostrum" era remolcado por "japonesas" 200. Aquí podemos verlo con una rama Talgo III RD de refuerzo. El Puig, 01-Marzo-1996. Ver fotografía
7613 al desguace
• Autor: 242F2009 • Descripción: Vista de la 276-013 ya despojada de todos los elementos utiles y esperando su desguace. Depósito de Valencia-FSL, 21-Mayo-1996. Ver fotografía
253.004
• Autor: gustarivera • Descripción: Locomotora Traxx 253.004 que junto con la 253.002 y 2 9300´s estaban realizando pruebas por Miranda de Ebro el 10-10-08 Ver fotografía
130.065
• Autor: gustarivera • Descripción: Motriz Alvia 130.065, que, junto con la 066 y la rama 44 de Alvia, realizan el Alvia Irun - Madrid Ver fotografía
269.704
• Autor: gustarivera • Descripción: 269.704 que junto con la 269.705 hacen maniobras para traccionar mas tarde el Bobinero 58.624 hasta Trasona (Asturias) Ver fotografía
UN PIRATA
• Autor: 242F2009 • Descripción: Pese a que estaba adscrita a Mantenimiento de Infraestructura, vemos a la 2173 remolcando una lanzadera de material vacío desde Sagunto a Valencia-FSL. Se conoce que no había máquinas disponibles. El Puig, 03-Noviembre-1995. Ver fotografía
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