Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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S-303 (Fuencarral, 1992)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto.
Madrid Fuencarral 09.12.1992 
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S-1006 (Ávila, 2001)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche engrasador de catenaria número S-1006, 60 71 99-08 006-2.
Llevaba las siguientes indicaciones: "CAF Beasain 1962" y "Transformado por Talleres Oliveros S.A. - Almería - Mayo 1992".
Ávila 25.05.2001 Ver fotografía
LLV-1001 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de control geométrico de vía LLV-1001, 60 71 99-25 800-7, construido por Schlieren y equipado por Matisa en 1978.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía
WR 3567 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante CIWL 3567, construido por la SECN en 1930.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía
WR 3565 en Príncipe Pío
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante CIWL 3565, construido por la SECN en 1930.
Madrid Príncipe Pío 06.08.1989 Ver fotografía
WR 2739 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante CIWL 2739, construido por De Dietrich en 1926.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía
WR 2747 en Valencia Término
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante CIWL 2747, construido por De Dietrich en 1926.
Valencia Término. Ver fotografía
WR 3569 (1984)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche restaurante CIWL 3569, construido por la SECN en 1930, que junto con los también restaurantes CIWL 3579, 2746 y 2747 formaba parte del tren especial del Congreso de Secretariado.
Barcelona Término 22.06.1984 Ver fotografía
B11tr 16201 (Largo Recorrido)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B11tr 16201 (luego B11t), 50 71 21-78 201-9, el antiguo BB 8726, transferido de la UN de Regionales a la UN de Largo Recorrido, tras ser cambiados sus bogies originales Minden Deutz por los GC y, por tanto, ver elevada su velocidad máxima de 120 a 160 km/h.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
Tres B11tr 16200 en Can Tunis
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Tres coches de la UN de Regionales de la serie B11tr 16200 (en cola el B11tr 16210) son maniobrados por un tractor de la serie 311.
Barcelona Can Tunis 14.12.1991 Ver fotografía
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