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Coche nº2 interior
• Autor: Alejandro Román (Pillayo) • Descripción: Detalle del interior del coche nº2 tipo B en el que pueden apreciarse los lujosos acabados que lo decoran. Este "salón rodante" es considerado por muchos como el coche de estrecha más lujoso del mundo. No en vano es conocido popularmente como "Salón del Maharajah". El hecho de que muchos de sus asientos puedan transformarse en camas lo convierte en el único coche-cama de vía estrecha que existe en Europa. Ver fotografía

Matisa en Delicias
• Autor: Ponferrada • Descripción: Dresina de control geométrico de vía nº 2. Matisa. Parte trasera del Museo de Delicias. Ver fotografía

Automotor 434.505.4
• Autor: Bernard CONY • Descripción: Automotor RENFE número 434.505.4 (ex WM 405), de 1500 voltios y ancho 1668 mm. Año 1960.
Museo de Azpeitia - agosto de 2000 Ver fotografía

Funicular de Vallvidrera
• Autor: Rafel Argemí i Baldich • Descripción: Vehículo antiguo número 1 del Funicular de Vallvidrera Ver fotografía

Comessas
• Autor: Museo F.C. de Asturias • Descripción: Comessas antes de su traslado al Museo Ver fotografía

Talguillo
• Autor: Carlos Abadias • Descripción: "Talguillo" Restaurado estéticamente en el Museo de Delicias Ver fotografía

31 en Mecalper
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: PV 31 en las naves de Mecalper antes de ser entregada a la Junta de Castilla y León tras su restauración. Ver fotografía

Vagoneta
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Vagoneta de personal de acompañamiento al tractor de Cementos Rezola. Ver fotografía
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