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252-075
• Autor: GUTI • Descripción: Talgo Barcelon Motpellier,por Cardedeu nevado,7-1-09
(Foto cedida por mi hermano Rafa Guti) Ver fotografía

250-023
• Autor: GUTI • Descripción: El 7-1-09, cayó una nevada en Cardedeu y mi hermano aprovechó para afotar trenes, como este con la desaparecida 250-023.
(Foto cedida por mi hermano Rafa Guti ) Ver fotografía

440-247 Valencia
• Autor: Autom.592 • Descripción: UT 440-247 en Valencia Nord, equipada con nuevo tipo de butacas, el 24/08/2013. Ver fotografía

250 en Móra
• Autor: VicenteVS • Descripción: Fotografia tomada en visita al Centre d'Interpretació del Ferrocarril en Móra la Nova.
Video de la visita: http://youtu.be/ecIGLo5KBsc Ver fotografía

ABJ en Móra
• Autor: VicenteVS • Descripción: Fotografia tomada en visita al Centre d'Interpretació del Ferrocarril en Móra la Nova.
Video de la visita: http://youtu.be/ecIGLo5KBsc Ver fotografía

021-005-4 (M. Lemos, 1997)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dresina 021-005 (96.71.9.021.005-4).
Monforte de Lemos 26.08.1997. Ver fotografía

018-001 (M. Lemos, 1997)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dresina 018-001. Conservación de instalaciones de seguridad. IS 7324.
Monforte de Lemos 26.08.1997 Ver fotografía

011-016 (Montcada Bifurcació, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La dresina 011-016 y su vagoneta.
Montcada Bifurcació, junio 1985 Ver fotografía

VLD-CL-13 (Miranda de Ebro, 1990)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dresina de electrificación VLD-CL-13. Llevaba una placa que indicaba que fue construido por Loscertales SA, en Sevilla San Jerónimo, en 1967. Como se puede ver por el símbolo de la calandra, incorporaba un motor Barreiros.
Miranda de Ebro 18.03.1990 Ver fotografía
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