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010-036-2 (Tardienta, 2002)
• Autor: Jean-Pierre Vergez • Descripción: Dresina Renfe 010-036-2. Tardienta, 08/07/2002.
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000-812-8 (Irún, 2002), 1ª
• Autor: Jean-Pierre Vergez • Descripción: Dresina RENFE DR-812-RR (92.71.6.000.812-8) en Irún (Guipúzcoa), 23/06/2002. Ver fotografía
022-003-8 (Alsasua, 2006)
• Autor: Jean-Pierre Vergez • Descripción: Dresina 92.71.6.022.003-8 en Alsasua (Navarra), 01/02/2006. Ver fotografía
idn5178
• Autor: Ilia Dominguez • Descripción: 465.011 realizando un servicio Aranjuez-Las Navas del Marqués Ver fotografía
2001 en Irun
• Autor: Hodei Goldarazena • Descripción: 2001 en Kostorbe, Irun, junto con la 2007, y nuevos logotipos. Ver fotografía
020-118-6 (Miranda, 2012), 2ª
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina 92.71.6.020.118-6 (020-118-6) de la JTMI de Burgos.
TRAYECTO: Miranda de Ebro - Manzanos. FECHA: 27/9/12. Ver fotografía
020-118-6 (Miranda, 2012), 1ª
• Autor: gustarivera • Descripción: Dresina 92.71.6.020.118-6 (020-118-6) de la JTMI de Burgos. Con botijo. Miranda, 2012. Ver fotografía
A11 (Zaragoza, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La dresina A-11 (UIC 94.71.50.99.302-2, DR-302-GIF) de ADIF todavía mantiene sus colores del GIF.
De tipo MTW-100, fue fabricada por Plasser & Theurer (Austria) en el año 2002, con el nº de fábrica 811. Alcanza los 120 km/h.
Zaragoza, mayo de 2015. Ver fotografía
P-302-SEMI (Vilafranca, 2015)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Dresina Transputmash ADM-1cm, perteneciente a SEMI y de número 94.71.50.44.302-8 [P-302-SEMI]. Vilafranca del Penedès, 20 de mayo de 2015. Ver fotografía
319-203-6 (Jaca, 2015), 2ª
• Autor: Pablo Arnau • Descripción: La locomotora 319-203-6 con palas quitanieves. Jaca, 01/02/2015. Ver fotografía
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