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304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía

321-021-8 (F. Oñoro, 2017)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La Alco 321-021-8, con un impecable aspecto, estacionada en la Estación de Fuentes de Oñoro. (16/09/2017) Ver fotografía

319-255-6 (Salamanca, 2015)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La 319-255-6 estacionada en el depósito de Salamanca acoplada al tren taller. (23/09/2015). Ver fotografía

2175 (Sigüenza, 2008)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La Alco 2175, estacionada en Sigüenza. (18/10/2008). Ver fotografía

335.006-3 (Salamanca, 2015)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La Euro 4000 (335.006-3) desplazándose por las vías del depósito de Salamanca después de haber sido repostada (23/09/2015). Ver fotografía

311-135-8 (Madrid, 2015)
• Autor: Miguel A. Espinar • Descripción: La 311-135-8 de Adif, maniobrando en el Museo del Ferrocarril de Delicias con el Tren de la Fresa para dejarlo preparado para el día siguiente. (02/05/2015). Ver fotografía

Balzola 1203
• Autor: Adrian Pacheco • Descripción: Locomotora Batignolles 1203 de Balzola, en los trabajos del tramo Teulada - Gata de la L9 del Tram de Alicante. Ver fotografía

021-035-1 (Logroño, 2010)
• Autor: bernabe • Descripción: Dresina 021-035-1 en la estación provisional de Logroño. En unos pocos días, terminarían con el derribo de la antigua estación (28/03/2010). Ver fotografía

319-323-2 (Erustes, 2016)
• Autor: bernabe • Descripción: Las 319-323-2 y 319-304-2 remolcan el tren Prestige, que tras recorrer durante una semana Extremadura, regresaba a Madrid desde Plasencia tras una parada en Monfragüe. (08/12/2016) Ver fotografía
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