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Results found for your search: "Histórico"

 

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269-060 Almagro

Author: Juan Antonio Rojas Salamanca • Description: Locomotora japonesa 269-060 remolcando el tren histórico de los 80 con vagones 9000 organizado por la AAFM de Madrid Chamartin a Almagro. Sábado, 25 de mayo de 2019.
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269-060 Madrid Chamartin

Author: Juan Antonio Rojas Salamanca • Description: 269-060 remolcando el tren histórico de los 80 con vagones 9000 de Almagro a Madrid Chamartin en un viaje organizado por la AAFM. Sábado, 25 de mayo de 2019.
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Frontal 111.13

Author: Ricard Duran Agustí • Description: Vista frontal del 111.13 vinilado en Sabadell-Rambla.
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111.13 Sabadell Rambla

Author: Ricard Duran Agustí • Description: El coche motor 111.13 con unos nuevos vinilos naranjas preservado en el "Espai Sabadell Rambla", inaugurado en junio de 2018. Por su interior está adaptado parcialmente para acoger un bar.
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Tren Taller+Brill 18

Author: Ricard Duran i Agustí • Description: Los automotores 162.02 y 162.03 (ex400), que forman el Tren Taller de FGC, remolcan el Brill 18 entre Sant Cugat y los talleres de Rubí a su paso por el Hospital General de Catalunya. 29/10/2017
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1003 en Martorell Enllaç

Author: Jordi Colom Fernandez • Description: lalocomotora 1003 en Martorell enllaç con motivo del viaje historico Martorell Igualada en Diciembre 2012
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CP 9004 (Régua, 2011)

Author: gibm1989 • Description: La CP 9004 apartada en Régua con el tren histórico de Corgo, en el año de 2011.
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De vuelta a la via

Author: Alberto Perez • Description: Ultimando las pruebas para volver a la via como material histórico. Su primer tren fue el Tren de La Navidad temporada 2013/2014 entre el Museo del Ferrocarril (Delicias) y Pinto.
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1508 traccionando el Histórico fletado por la AAFB

Author: transportesdeuskadi • Description: 1508 traccionando el Histórico fletado por la AAFB para despedir a FEVE. Villaverde de Trucios, 1/12/12
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Primer viaje del AVE a Francia

Author: Adrià Roig Ulayar • Description: La rama 100-024 (Ex 101-106) es remolcada por la 252.007 desde Barcelona hasta Perpignan para que le sean instalados sistemas de seguridad franceses y poder así empezar a circular por tierras galas. Aunque vacío, es la primera vez en la historia que un tren de pasajeros español sale del país sin hacer cambio de ancho, algo histórico. 23-8-2012
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