Sección: Coches de viajeros, Búsquedas
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DD-5017 en Portillo
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Tren de Comfersa. En primer plano, el furgón generador DD-5017, seguido por el coche cine ZZP-1. Detrás, dos coches de segunda clase de la serie 5000, probablemente los números BB-5052 y BB-5054.
Zaragoza El Portillo 16.07.1988 Ver fotografía

S-302-1002 (Madrid, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche laboratorio auscultador de catenaria S-302-1002, 60 71 99-24 552-5, ex LLI-1002.
Madrid Fuencarral 26.06.1999 Ver fotografía

S-302-1002 (Madrid, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche laboratorio auscultador de catenaria S-302-1002, 60 71 99-24 552-5, ex LLI-1002.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía

S-304-1004 (Fuencarral, 1995)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche laboratorio de ensayos dinámicos S-304-1004, 60 71 99-78 004-2, el antiguo coche de segunda clase BB 8600.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía

S-303 (Fuencarral, 1992)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto.
Madrid Fuencarral 09.12.1992 Ver fotografía

WL26x 7126 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche camas WL26x 7126, 50 71 79-08 126-4, el antiguo BB 8742, aún con bogies Minden Deutz.
Madrid Fuencarral 09.12.1992 Ver fotografía

WL26x 7104 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche camas WL26x 7104, 50 71 79-08 104-1, el antiguo BB 8617, aún con bogies Minden Deutz.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía

WR 2739 en Fuencarral
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche restaurante CIWL 2739, construido por De Dietrich en 1926.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía

B11tr 16201 (Largo Recorrido)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Coche de segunda clase B11tr 16201 (luego B11t), 50 71 21-78 201-9, el antiguo BB 8726, transferido de la UN de Regionales a la UN de Largo Recorrido, tras ser cambiados sus bogies originales Minden Deutz por los GC y, por tanto, ver elevada su velocidad máxima de 120 a 160 km/h.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía

Interior del B11tr 16212
• Autor: Luis Rentero Corral • Descrición: Interior del coche de la UN de Regionales B11tr-16212, 50 71 21-08 212-1, el antiguo BB 8523.
Madrid Fuencarral 08.03.1995 Ver fotografía
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