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VLD-PAC-46 (Tudela, 1996)
• Autor: GALPER54 • Descripción: Vagoneta VLD-PAC-46 en Tudela, 09/1996. 
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020-553-4 (La Plana, 1993)
• Autor: GALPER54 • Descripción: La 5-LE-553 trabajando en la línea de La Plana, 08/1993. Ver fotografía
331.02 (Alcoletge, 2016)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La UT diésel 331/02 (con matrículas 331.02 - 331/02 - 331.52) durante una marcha de pruebas. Alcoletge, 11.07.2016. Ver fotografía
599-032 (Canfranc, 2016)
• Autor: José A. Martínez (Petrus) • Descripción: 599-032 en Canfranc, el 17 de julio de 2016 Ver fotografía
P-001-IN (Benicarló, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: INECO. Dresina P-001-IN (94 71 50 75 001-8), construida por la empresa italiana COMETI (de Sansepulcro) en 1996, de su modelo CMT60 y con número de fábrica 1389.
Benicarló-Penyíscola 09.08.1999 Ver fotografía
252-034-4 (M. del Cid, 2007)
• Autor: voralavia • Descripción: La 252.034 por Monforte del Cid dirección a Albacete ( 01/05/2007 ) con el Talgo en esquema Operadora. Ver fotografía
252-018-7 (M. del Cid, 2007)
• Autor: voralavia • Descripción: 252-018-7 pasando por Monforte del Cid dirección Albacete ( 01/05/2007 ). Ver fotografía
Nuevo interior (2016)
• Autor: renfe-450 • Descripción: Nuevos interiores, totalmente blancos, en la rama 450.001. En concreto, la foto está tomada en la cabeza motriz 450.002, y los paneles de las paredes son idénticos a los instalados en las 447 PMR. Ver fotografía
319-076, Alicante 1983
• Autor: Miguel González Márquez • Descripción: Locomotora 319-076 (y detrás la 319-063) en la reserva de Alicante-Término. Agosto de 1983. Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
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