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304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Veure fotografia

Traslado (Miranda, 2021)
• Autor: ALBERTO HUERGA • Descripció: El día 12-07-2021 se trasladó un Talgo Avril desde Miranda de Ebro hasta Galicia, donde realizará pruebas. Se trata de las locomotoras 252-042 y 252-046, y el Talgo Avril 106.53. Veure fotografia

592.004M (Sete Rios, 2021)
• Autor: Daniel Nogueira • Descripció: La 592.004M en el tren InterRegional 810, de Caldas da Rainha a Lisboa - Santa Apolónia. Excepcionalmente tomó una ruta alternativa en este día, entre Benfica y Sete Rios, por la estación de Campolide (donde invirtió). @ Sete Rios, 06/06/2021 Veure fotografia

La última original
• Autor: Daniel Godoy Martín • Descripció: La 447.001 efectúa su paso por la madrileña estación de Santa Eugenia camino de Valladolid donde pasará revisión y será reformada a PMR. Veure fotografia

809 (Sant Boi, 2021)
• Autor: OnlyTrains KNY • Descripció: La rama 809 de Ouigo, que vino de Madrid, volviendo a la capital española, donde desgraciadamente no volvió por la rotura del sistema ERTMS. Sant Boi, 29/3/2021. Veure fotografia

440R.198M
• Autor: jchcarde • Descripció: Herradón - La Cañada (Av), 09/03/2006.- Regional7104, Ávila-Madrid.- Veure fotografia

442.005 (apartada, 2021)
• Autor: Joe Lema • Descripció: 442.005 apartada y utilizada para piezas en estado de abandono, en Cercedilla Veure fotografia
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