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Sara 335
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: 335 035 Sara, apartada en Pinar de las Rozas 
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442 Cotos.
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: Unidad 442.002 esperando regresar a Cercedilla.
Cotos 27.11.2022 Ver fotografía
Iryo 109-004
• Autor: Harukaze • Descripción: Tren de Iryo 109-004 en Barcelona Sants a punto de salir hacia Madrid con un servicio directo con salida a las 19:05 el 26/11/2022 Ver fotografía
Iryo 109
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripción: Segundo dia de servicios comerciales de Iryo, aqui vemos el 109. 008 recién llegado a Madrid Ver fotografía
464.204M en Alfafar-Benetússer
• Autor: Andrés Raíl España • Descripción: 46.204M parando en Alfafar-Benetússer procedente de Gandía (C-1) 19:22 25/11/2022 19:18 Ver fotografía
311-143
• Autor: Oriol Munuera i Roqué • Descripción: Cervera de la Marenda, noviembre 2022 Ver fotografía
449-056 Madrid Chamartín
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Unidad 449-056 estacionado en la estación de Madrid Chamartín a punto de salir hacia Jaén con el primer servicio de Media Distancia n°18030. Domingo, 13 de noviembre de 2022. Ver fotografía
257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripción: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). Ver fotografía
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