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Resultados encontrados para tu búsqueda: "Di"

 

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442-006-3 (Cercedilla, 12/2013)

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: La unidad 442-006-3, con el pantógrafo levantado. Cercedilla, 11/12/2013.
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000-803-7 (Cercedilla, 2013)

Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripción: Vagoneta de electrificación DR-803-RR (92.71.6.000.803-7), ancho métrico. Cercedilla, 11/12/2013
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319-219-2 (Valencia, 1986)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 319-219-2. València Font de Sant Lluís, septiembre de 1986
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319-097-2 (Mataró, 1985)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 319-097-2 (1997). Mataró, enero de 1985.
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597-038-9 (Barcelona-Término, 1987)

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Último día de circulación del tren TER 643/642 de Barcelona-Término a Salamanca. El honor le correspondió a la UT diésel 597-038-9, que vemos aquí saliendo de la estación. Barcelona-Término 30.05.1987
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TAF 9512 (Aranda, 1985), 3ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El automotor diesel TAF 9512 en espera de ser trasladado, junto con otros vehículos de la misma serie, a la colateral estación de Chelva para ser desguazado. Aranda de Duero-Montecillo 12.09.1985
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281-002 (Ripoll, 1985), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón" (Jung 11468/1953), original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Aquí, la locomotora eléctrica 281-002-6 maniobra el tren.
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281-002 (Ripoll, 1985), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Viaje especial de Barcelona a Ripoll y regreso. La tracción la dio la locomotora de vapor 242T "Escatrón", original del ferrocarril industrial de Andorra a Escatrón. Pero, dado que la locomotora de vapor se averió, el viaje de retorno a Barcelona estuvo encabezado por la locomotora eléctrica 281-002. Aquí vemos el tren dispuesto para salir hacia Barcelona. Ripoll 27.10.1985
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354-003 (Barcelona, 1987), 2ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia. Barcelona Término 09.06.1987
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354-003 (Barcelona, 1987), 1ª

Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Inhabitual presencia de una locomotora diésel Talgo (la 354-003) y un furgón generador de la serie DDT 9450 en la Estación de Francia. Barcelona Término 09.06.1987
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