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020-151-7 (Muferga, 2012)
• Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Dresina Ferrotrade usada en el tren interior del Museo. Ver fotografía

011-001-5 (Pinar de las Rozas, 2015)
• Autor: CARLOS123456 • Descripción: Dresina 011-001-5 en Pinar de las Rozas (Madrid). 27 de enero de 2015. Ver fotografía

011-013-0 (Tardienta, 2011)
• Autor: Jean-Pierre Vergez • Descripción: Dresina 011-013-0 en Tardienta.
24 de mayo de 2001. Ver fotografía

010-113-9 (Cercedilla, 2014)
• Autor: CARLOS123456 • Descripción: Dresina 010-113-9 de la línea C9 Cercedilla - Cotos. Cercedilla, 9 de noviembre de 2014. Ver fotografía

333-381 Cerealero
• Autor: Santiago R. • Descripción: 333.381 con el cerealero de Canfranc. Ver fotografía

300-110-4 (Fuencarral, 2001), 3ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-110-4.
Madrid Fuencarral 18.03.2001 Ver fotografía

300-110-4 (Fuencarral, 2001), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-110-4.
Madrid Fuencarral 18.03.2001 Ver fotografía

300-110-4 (Fuencarral, 2001)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora quitanieves 300-110-4.
Madrid Fuencarral 18.03.2001 Ver fotografía

440-131-1 (Fuencarral, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Sobre la UT 440-131-1 se ensayó una decoración que debía haber sido la unificada de los trenes de Cercanías de las series 446 y 450. De hecho, la primera 446 salio de fábrica decorada así. Sin embargo, al final se optó por el blanco y rojo y este esquema de pintura solo se aplicó a las UT Suizas modernizadas de la serie 435. Esta fue la única UT de la serie 440 decorada con estos colores.
Madrid Fuencarral 07.08.1989 Ver fotografía
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