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Results found for your search: "Cambio"

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FGC 213.23 a Martorell Vila|Castellbisbal

• Author: Ricard Duran • Description: La segunda unidad 213 renovada, la 213.23, estacionada en Martorell Vila con un S8 hacia Martorell Enllaç. Esta unidad ha sido renovada solo exteriormente con los nuevos vinilos, el interior no ha sufrido ningún cambio.
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470.118 - Barcelona Termino

• Author: Marc Artigues • Description: Automotor eléctrico de la serie 470 en un cambio de cabina en las vías de lavado de Barcelona Estació de França.
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3313 en Perlora

• Author: Christian S. Muñiz • Description: La 3313 venia de Gijon casi se queda tirada por que no arrancaba. Mas tarde llego otra 3300 e hicieron un intercambio. Cuando salio esa otra 3300 la que se quedo tirada le tuvieron que subir el otro pantografo y arranco.
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213-31 RENOVACIÓN

• Author: 112-03 • Description: La unidad 213.31 de FGC ha sido la primera de esta serie a ser renovada exteriormente e interiormente. Aparte de su visible cambio de aspecto, esta renovación conlleva nueva iluminación Led, nueva tapicería más confortable de los asientos, mejora del WC y mejor señalización del acceso PMR. Plaza España, 17/07/2015.
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319-250-7 (Tren Azul, 2014)

• Author: ces596 • Description: La locomotora 319-250-7 maniobrando con el Tren Azul de AZAFT, a la espera de que llegase la 319-332-3 y así poder partir hacia Miranda y realizar al día siguiente el Tren de las Edades del Hombre (Miranda-Burgos-Aranda). Debido al cambio de eje de una plataforma portacoches que se iba a realizar frente a la nave de AZAFT, la 319-250-7 tuvo que maniobrar primeramente con el Tren Azul para no bloquearle su salida. Casetas, 25 de julio de 2014.
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269-090+269-092

• Author: GUTI • Description: Gracias al aviso de un amigo pude cazar esta tandem con el 10803,que se dirigia a Can Tunis desde Portbou,con limitación a 50 Kmh,por averia en el motor de la 090,y cambio de ruedas del 10000,Cardedeu,25-3-13
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Primer viaje del AVE a Francia

• Author: Adrià Roig Ulayar • Description: La rama 100-024 (Ex 101-106) es remolcada por la 252.007 desde Barcelona hasta Perpignan para que le sean instalados sistemas de seguridad franceses y poder así empezar a circular por tierras galas. Aunque vacío, es la primera vez en la historia que un tren de pasajeros español sale del país sin hacer cambio de ancho, algo histórico. 23-8-2012
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