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7687 (S. Vicenç, 1987)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: Un mercancías a su paso por St. Vicenç de Calders-Comarruga, Julio 1987. 
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7677 (Barcelona, 1992)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: El material vacío del Sierra de Gredos, a punto de salir hacia Can Tunis.
Lugar: Estación Bcn-Término, 11-VII-1992. Ver fotografía
7673 (S. Vicenç, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 7673 a la cabeza de un mercancías.
Lugar: Estación Sant Vicenç de Calders-Comarruga, julio 1993. Ver fotografía
7643 (Barcelona, 1993)
• Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La francesa 7643 a la cabeza del rápido "Sierra de Gredos". Se encontraba dispuesta para salir con el material vacío hacia Can Tunis, 14-V-1993. Ver fotografía
319-404-0 (Zumárraga)
• Autor: Enaitz • Descripción: La 319-404-0 descansando en Zumárraga Ver fotografía
447.017M (Getafe)
• Autor: Giorgio Trains • Descripción: La 447.017M camino a Valencia por Getafe Industrial Ver fotografía
446.200M (Cercedilla)
• Autor: Daniel Godoy Martín • Descripción: 446.200M descansando en Cercedilla Ver fotografía
252-070-8 (BCN Sants)
• Autor: Rockhound252 • Descripción: Locomotora 252.070 estacionada en Barcelona Sants, con el Talgo 7B33 destino Alicante. Ver fotografía
592.137M (Valencia, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El automotor 592.137M, pintado con los colores Pantone de Cercanías, estacionado en Valencia Nord. Viernes, 4 de marzo de 2022. Ver fotografía
592.235M (Valencia, 2022)
• Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El 592.235M estacionado en Valencia Nord, dispuesto a cubrir el servicio Regional 18161 entre Valencia Nord, Cuenca, Aranjuez y Madrid Atocha Cercanías.
Debido al cierre de la línea de ferrocarril entre Utiel y Cuenca, este tren finaliza su recorrido en Utiel haciendo trasbordo en autobús hasta Cuenca.
Viernes, 4 de marzo de 2022. Ver fotografía
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