Sección: Material motor, Búsquedas
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Locomotora 313 en Valladolid
• Autor: WeAreLegion • Descripción: Hoy ha venido esta locomotora a Valladolid, seguramente esté por las obras de la RAF que están realizando (acceso a talleres y unión con la LAV a Venta de Baños). Junto a esta locomotora está la 335-031 de Ferrovial, entre las dos se llevarán más de 40 años, sin embargo las dos desempeñan bien su trabajo. Detrás está la unidad 470-177. Al fondo está el TCR, en los que sean posiblemente sus últimos meses de funcionamiento en esa ubicación. 
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pow1608
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: La 316.008 apartada en una de las vias de Medina del Campo. Ver fotografía
rum65pow
• Autor: Oscar Lopez (Powell) • Descripción: La "Rumana" L65 junto a la L17 en Campillo. Ver fotografía
598-007
• Autor: 251-004 • Descripción: Parada en Don Benito (Badajoz) camino de Vva. de la Serena Ver fotografía
598-020
• Autor: 251-004 • Descripción: Parada en Don Benito (Badajoz) camino de Badajoz Ver fotografía
928 en Amara
• Autor: Hodei Goldarazena • Descripción: La 928 estacionada en Amara. El nombre que corresponde a esta unidad es "Sondika", pero por error o porque se ha intercambiado el nombre con la 927, circula con el nombre "Bilbao". Ver fotografía
592302SAG271213
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: El el vértice lado Zaragoza del triángulo de Sagunto, camino de Caudiel, 27-12-2013. Ver fotografía
261-001-2 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica número 6101. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1924 por la SECN, Westinghouse y Baldwin para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
260 (Museo Madrid, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locomotora eléctrica numerada como 6005. Las locomotoras de esta serie fueron construidas en 1923 por ALCO y GEE para la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, para remolcar trenes en la primera electrificación a 3.000 Vcc de una línea de vía ancha en España en el puerto de Pajares, entre Ujo y Busdongo, inaugurada en 1925.
Madrid Delicias 04.08.1987 Ver fotografía
591-521-0 (Barbadillo y Calzada, 1987)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Desde la cabina de la locomotora 333-081, que encabeza el tren Omnibus de Medina del Campo a Fuentes de Oñoro y Vilar Formoso, cruce con un Ferrobús de la serie 591 (591-521-0).
Barbadillo y Calzada, agosto de 1987 Ver fotografía
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