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253-068

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 253-068 en cabeza de un bobinero en los alrededores de Ávila.
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252-049

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 252-049, un diezmil a modo de laboratorio y 253-008 descansan en la estación de Ávila
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310-030-2

Autor: Josep Aleixandre Navarro • Descripción: Tractor de maniobras 310-030-2 en la playa de carga/descarga de bobinas en los antiguos Altos Hornos del Mediterranoe de Sagunto
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599-005-6

Autor: Gonzalo pérez nieto • Descripción: 599 realizando un "media distancia" Salamanca-Madrid entrando en la estación de Ávila.
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440R-200

Autor: feve_2500 • Descripción: La 440R-200 con el exterior de cercanías y el interior nuevo de MD en Valladolid-Campo Grande el 21-3-10
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253-031

Autor: GUTI • Descripción: Mercancias por,Sant Celoni,27-3-10
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253-046-6 (Sant Celoni, 2010)

Autor: GUTI • Descripción: Mercancías con la 253-046-6 (número de autocontrol erróneo), por Sant Celoni, 27-3-10
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470-102-5

Autor: 277 047 • Descripción: Coche cabina de la 470-102.
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334023y333402

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: 334.023, saliendo de Salamanca con el diurno 410 a Bilbao y Hendaya. A su lado, la 333.402. 26/03/2010.
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269951y956

Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripción: Una dupla de 269.950 en Salamanca: en cabeza, la 951, y detrás de ésta, la 956. La causa de la presencia de las máquinas en la capital charra era el desvío del TECO que arrastraban por dicho punto por corte de la línea Madrid - Irún entre Ávila y Medina debido a un grave accidente en Arévalo. En el momento de la foto, estaban siendo trasladadas de un extremo a otro de la composición por una 333.300. 26/03/2010.
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