Sección: Material motor, Búsquedas
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252-014-6 Tracción
• Autor: voralavia • Descripción: La 14 pasando por Monforte del Cid dirección Alacant con velas G.L., traccionando un Talgo ya en esquema Operadora ( 01/05/2007 ) Ver fotografía

4108 en Benidorm
• Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 4108 en Benidorm procedente de Alicante - Luceros. Febrero de 2016. Ver fotografía

2510 en Calpe
• Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 2510-2509 en Calpe procedente de Denia. Febrero de 2016 Ver fotografía

333-407-5 Canfranc, 2015
• Autor: Felipe Montero • Descripción: 333-407-5 en Canfranc. 2015 Ver fotografía

335-002 en Cantalapiedra
• Autor: Felipe Montero • Descripción: 335-002 en Cantalapiedra esperando cruce Ver fotografía

105.001 en Vilafant
• Autor: Jordi Verdugo Moreno • Descripción: Oaris de CAF (105.001) en pruebas por Vilafant. 21/06/2016. Ver fotografía

Nuevo interior (2016)
• Autor: renfe-450 • Descripción: Nuevos interiores, totalmente blancos, en la rama 450.001. En concreto, la foto está tomada en la cabeza motriz 450.002, y los paneles de las paredes son idénticos a los instalados en las 447 PMR. Ver fotografía

319-076, Alicante 1983
• Autor: Miguel González Márquez • Descripción: Locomotora 319-076 (y detrás la 319-063) en la reserva de Alicante-Término. Agosto de 1983. Ver fotografía

333.341 Ferrol 2016
• Autor: Saul Saavedra Matesanz • Descripción: Locomotora 333.341 en estacion de Ferrol con un mercante Ver fotografía

TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
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