Secció: Coches de viajeros, Cerques
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B10t 2217
• Autor: Autom.592 • Descripció: B10t 2217 en la composición Arco de refuerzo al Talgo Mare Nostrum, junto a los BR3t 2808 y A9t 2008. Junio 2012. Veure fotografia

B10t2007Cantalpino07042012
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: A la cola del Diurno Iberia en la Estación de Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina - Salamanca, donde el citado tren se detenía los sábados para esperar el cruce con el Media Distancia 18304. Sólo esporádicamente pudieron verse coches ARCO en la composición de dicho tren. 07/04/2013. Veure fotografia

ARCO_Iberia_Cantalpino_1
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En la antigua estación de Cantalpino (hoy ya sin servicio de viajeros) el diurno Iberia espera el cruce en la vía apartadero con el Media Distancia 18304 Valladolid - Salamanca. En cabeza, la 334.016, y tras ella el B10t-2002. Cantalpino, p.k. 42,600 de la línea Medina del Campo - Salamanca. 07/04/2012. Veure fotografia

D8-8187SO090513
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En Soria, 09/05/2013. Veure fotografia

D8-8144SO090513
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En Soria, 09/05/2013 Veure fotografia

GsTrenTallerSA160509
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En Salamanca, 16/05/2009 Veure fotografia

GM511SA160509
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Salamanca, 16/05/2009. Veure fotografia

VagonMaterialGrua511
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Salamanca, 16/05/2009. Veure fotografia

TGI12-Uas
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: En el depósito de Salamanca, 16-05-2009. Veure fotografia

TGI12SA240910
• Autor: Manuel Marcos (Correcarriles) • Descripció: Integrado en la composición del tren taller del depósito charro, tras ser repintado rojo, en septiembre de 2010. Salamanca, 24-09-2010. Veure fotografia
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