Sección: Material motor, Búsquedas
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257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripción: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). 
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335-028-7 (El Casar)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 335.028 + 335.001 con un tren de contenedores, pasando por El Casar. Ver fotografía
964 (Lutxana, 2021)
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU 964 Mandoia estacionada en la estación de Lutxana esperando su salida con el servicio lanzadera entre Lutxana y Sondika. (07/07/21) Ver fotografía
319-229-1 (Argentina)
• Autor: Joaquín Perez • Descripción: Locomotora 9502 (ex 319-229-1) en Haedo siendo remolcada hacia los talleres para su puesta a punto Ver fotografía
335-015-4 (Vicálvaro)
• Autor: Joe Lema • Descripción: La 335-015-4 accidentada, siendo remolcada por la 319.222, pasando por Vicálvaro Ver fotografía
EMU-954 (Sondika, 2020)
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU-954 "Kalamua" estacionada en la estación de Sondika con destino a Lezama y esperando el cruce con otra unidad. (31/12/20) Ver fotografía
EMU-958 (Lutxana, 2020)
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU-958 "Galdaramiño" estacionada en la estación de Lutaxana realizando el servicio de lanzadera a Sondika. (31/12/20) Ver fotografía
La EMU-965 "Amboto" en Pedernales
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU-965 "Amboto" llegando a la estación de Busturia-Itsasbegi procedente de Bermeo y con destino a Matiko-Bilbao. (13/06/20) Ver fotografía
La EMU-973 "Ernio" en Pedernales
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU-973 "Ernio" llegando a la estación de Busturia-Itsasbegi (Pedernales) procedente de Bermeo. (13/06/20) Ver fotografía
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