Sección: Material motor, Búsquedas
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335-009-7
• Autor: Pere Boris • Descripción: La locomotora de Transfesa Rail se encarga de traer a Girona los vagones "habis" de la misma empresa, cargados de fardos de celulosa. 
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021-036-9 (Bakaiku, 2015)
• Autor: DabidGuty • Descripción: Dresina 021-036-9 en las proximidades de Bakaiku reparando la catenaria tras el enganchón de la 470-019 por el corte de los contrapesos de los tensores. 1 de mayo de 2015. Ver fotografía
020-156-6 (Girona, 2004)
• Autor: GALPER54 • Descripción: Vagoneta 020-156-6 en Girona, 09/2004. Ver fotografía
010-061-0 (Bobadilla, 2016)
• Autor: GALPER54 • Descripción: Dresina 010-061-0 (92.71.6.010.061-0) en Bobadilla, 23/07/2016. Ver fotografía
P-302-AB (Guadalajara, 2016), 2ª
• Autor: GALPER54 • Descripción: Dresina P-302-AB (94.71.50.06.302-4) de INABENSA. Guadalajara, 06/07/2016. Ver fotografía
P-302-AB (Guadalajara, 2016), 1ª
• Autor: GALPER54 • Descripción: Dresina P-302-AB (94.71.50.06.302-4) de INABENSA. Guadalajara, 06/07/2016. Ver fotografía
010-044-6 (Tarragona, 1994)
• Autor: GALPER54 • Descripción: Dresina 010-044-6 en Tarragona, 06/1994. Ver fotografía
P-006-MECHA (Calatayud, 2005)
• Autor: Carlos Abadias • Descripción: Dresina P-006-MECHA de Montajes Eléctricos Chamorro. Rotulada con UIC errónea (94.71.57.79.006-3). Calatayud, 15/07/2005. Ver fotografía
271.01 (Martorell, 2000)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Locotractor 271.01 (Robel GmbH 1982).
Martorell Enllaç, 30.07.2000 Ver fotografía
P-001-IN (Benicarló, 1999)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: INECO. Dresina P-001-IN (94 71 50 75 001-8), construida por la empresa italiana COMETI (de Sansepulcro) en 1996, de su modelo CMT60 y con número de fábrica 1389.
Benicarló-Penyíscola 09.08.1999 Ver fotografía
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