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251-002-2 (Lugo de Llanera)
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 251-002-2 con carrilero en Lugo de Llanera. 
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440.242M (Latour de Carol, 1995)
• Autor: Guillem Rius • Descripción: La 440.242M recién llegada a Latour de Carol con el Regional 5701, dispuesta a realizar el trayecto inverso como Regional 5704. Julio de 1995 Ver fotografía
304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía
253-103-6 (Muriedas, 2021)
• Autor: Jose • Descripción: La elegante 253-103-6 de Captrain, procedente de Valladolid, realiza su entrada en Muriedas (Cantabria), al frente de un portacoches formado por plataformas LTF Y Pecovasa transportando automóviles Renault, el 22-7-2021. Ver fotografía
333-001-6 (Salamanca, 1991)
• Autor: Henrik Bjerrregaard Thomsen • Descripción: 333-001. Salamanca. 1991 5 5. Henrik Thomsen Ver fotografía
269-962-7 (Castejón, 2013)
• Autor: bernabe • Descripción: La 269-962-7 con un portacoches Grisén - Pamplona a su paso por Castejón de Ebro, el 19/07/2013. Ver fotografía
463.512M (Pola de Lena)
• Autor: Rail Spotter • Descripción: 463.512M en Pola de Lena Ver fotografía
6815 (Virgen de la Peña)
• Autor: Rail Spotter • Descripción: 6815 en Virgen de la Peña Ver fotografía
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