Secció: Material motor, Cerques
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257.1
• Autor: Sergio Carricondo • Descripció: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200). 
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592.209 (Entrecampos, 2022)
• Autor: Daniel Nogueira • Descripció: La 592.209 en el tren InterRegional 813, de Lisboa - Santa Apolónia a Caldas da Rainha. @ Entrecampos-Poente, 05/10/2022 Veure fotografia
269.857 (El Casar)
• Autor: Juan Carlos Leclere • Descripció: 269.857 con teco a Córdoba por El casar Veure fotografia
269.857.9 Siempre Maru en Azuqueca. 14/09/2022
• Autor: Jorge Rallo • Descripció: 269.857.9 Siempre Maru en Azuqueca. 14/09/2022 Veure fotografia
269-857-9 Muriedas
• Autor: Jose • Descripció: La 269-857-9 estacionada en Muriedas (Cantabría),
espera la hora de efectuar servicio con un portacoches
hacia Cienpozuelos el 8-9-2022 Veure fotografia
Pruebas en Linea
• Autor: Albert Maestre Serra • Descripció: Circulando en pruebas camino de Manresa Veure fotografia
269-857-9 Muriedas
• Autor: Jose • Descripció: La poderosa "tandem"269-857-9,lametáblemente desmejorada por los "graffiteros",estacionada en Muriedas,(Cantabria),en espera de efectuar servicio el 2-9-2022 Veure fotografia
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