Secció: Coches de viajeros, Cerques
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TGI-32 (Córdoba, 2011)
• Autor: Manuel Garrido Gallardo • Descripció: Coche taller del TGI-32. Córdoba-El Higuerón, 2 de abril de 2011. Veure fotografia

SSV-1042 (Caspe, 2009)
• Autor: Jorge Almuni Ruiz • Descripció: Coche SSV-1042 de ADIF. Pertenecía a un Tajo de Maquinaria de Vía formado por los vehículos 41-71-120 1 495-2 (Gs), 41-71-120 0 132-2 (Gs), SSV-1042 y SIV-1010. Veure fotografia

SSV-1023 (Sevilla)
• Autor: Cs269 • Descripció: SSV-1023 en Sevilla Santa Justa, con el herbicida Nº3. Veure fotografia

VÍAS 32-71-457 0 882-9 (2015)
• Autor: Eduardo Lorenzo • Descripció: Vagón perteneciente al tren herbicida del área Norte-Noreste campaña 2015 de la empresa VÍAS. UIC: 32-71-457 0 882-9. Veure fotografia

VÍAS 32-71-457 0 045-3 (2015)
• Autor: Eduardo Lorenzo • Descripció: Vagón perteneciente al tren herbicida del área Norte-Noreste campaña 2015 de la empresa VÍAS. UIC: 32-71-457 0 045-3 Veure fotografia

VÍAS 32-71-457 0 643-5 (2015)
• Autor: Eduardo Lorenzo • Descripció: Vagón perteneciente al tren herbicida del área Norte-Noreste campaña 2015 de la empresa VÍAS. UIC: 32-71-457 0 643-5 Veure fotografia

ZZ-324 (Barcelona, 1981)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche salón ZZ-324 (60 71 99-29 055-4), construido por Carde y Escoriaza, formando parte del tren conmemorativo del centenario de la línea de Barcelona a Vilanova. Barcelona, 13.12.1981 Veure fotografia

PR-510115 (Montcada, 2010)
• Autor: Sergio Ferrero Rodriguez • Descripció: Vagón PR ch 510.115 (43-71-705 0 282-1), tercera cisterna del Tren Herbicida nº 4.
Montcada, abril de 2010. Veure fotografia

D8-8007 en Barcelona-França
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche exposición de Comfersa D8-8007, 60 71 89-08 007-2, el antiguo DP8 8006 de RENFE, y antes un antiguo DDET 8000.
Barcelona Estació de França 08.06.1995 Veure fotografia

S-303 (Fuencarral, 1992)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripció: Coche SIMAFE RS-DI-01, construido a partir de un remoque intermedio de Electrotrén 432 en 1976. En 1984 fue adquirido por Renfe y transformado en coche laboratorio de ensayos dinámicos S-303, como puede verse en esta foto.
Madrid Fuencarral 09.12.1992 Veure fotografia
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