Sección: Material motor, Búsquedas
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10400
• Autor: Bernd Schueller • Descripción: La locomotora diesel 10433 / 304 033-4 en la estación fronteriza de Cerbère (Francia) el 21 de mayo de 1979. Ver fotografía

114-615-8 (Chamartín)
• Autor: Arluck • Descripción: Unidad 114-615-8 (rama 08) en Madrid Chamartín, poco después de hacer el servicio Avant 08178 desde Valladolid-Campo Grande. Ver fotografía

966 (Lutxana, 2022)
• Autor: Gabri Escu • Descripción: La EMU 966 Oiz se encargaba en ese día de hacer los servicios de Lanzadera a Sondika en un día bastante complicado. (Lutxana, 29/03/22) Ver fotografía

304-042-5 (Barcelona, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: RENFE, 27 de mayo de 1989: estamos en el último día en que se prestó servicio ferroviario entre las estaciones de França y del Poble Nou de Barcelona. Poco después, este tramo se desmantelaría para dejar lugar a las instalaciones olímpicas.
El último tren que partió de Poble Nou, tras el último de viajeros, fue esta composición con el tractor 304-042-5 y el vagón cisterna RR 310.004. Aquí vemos a este tren abandonando la estación en dirección a Badalona. El auténtico último tren de Barcelona Poble Nou. (Foto escaneada de un original de papel). Ver fotografía

319-323-2 (Erustes, 2016)
• Autor: bernabe • Descripción: Las 319-323-2 y 319-304-2 remolcan el tren Prestige, que tras recorrer durante una semana Extremadura, regresaba a Madrid desde Plasencia tras una parada en Monfragüe. (08/12/2016) Ver fotografía

598.009 (Soria, 2021)
• Autor: riveratorres • Descripción: 598.009 como Regional Exprés 17307 Soria - Madrid enfilando el viaducto sobre el río Golmayo, en las proximidades de la capital soriana. 12-5-2021 Ver fotografía

289.015 en Fuencarral
• Autor: Raul caba torre • Descripción: 289.015 descansando en Fuencarral Ver fotografía

El S-120.304 saliendo de Abando
• Autor: Gabri Escu • Descripción: El Alvia S-120.304 (Rama 04) saliendo de la estación de Bilbao-Abando e iniciando su largo viaje hacia Barcelona-Sants. (02/04/21) Ver fotografía
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