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599-094-0 (Navalmoral, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Automotor 599.047 (9-599-094-0) estacionado en la estación de Navalmoral de la Mata con los motores apagados. Sábado, 9 de abril de 2022.
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599-093-2 (Navalmoral, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Automotor 599.047 (9-599-093-2) estacionado en la estación de Navalmoral de la Mata con los motores apagados. Sábado, 9 de abril de 2022.
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463.707M (Cerdanyola, 2022)

Autor: Oriol • Descripción: 463.707M. Cerdanyola Universitat, 28/03/2022
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9-599-028-8 (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: La 9-599-028-8 estacionada en Valencia Nord, cubriendo el servicio Regional 18161 Valencia Nord, Cuenca, Aranjuez y Madrid Atocha Cercanías. Rara vez una unidad 599 hace este servicio, normalmente son los camellos 592 y 592.200 los que lo hacen. Viernes, 25 de marzo de 2022.
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8628 (Barcelona, 1993)

Autor: Xavier Maraña Hidalgo. • Descripción: La 8628 estacionada en Barcelona-Término. Esta locomotora forma parte de la remesa comprendida entre la 8625 y la 8636 dotadas de mando múltiple, febrero 1993.
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112-041-9 (Chamartín, 2022)

Autor: Daniel Pérez Lanuza • Descripción: Avlo rama 21 (9-112-041-9), en las pruebas del nuevo túnel Atocha-Chamartín de alta velocidad, marzo 2022.
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253-042-6 (Vallecas, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 253-042-6 con cisternas pasando por la estación de Vallecas, 28.01.2022
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446.089M (Vicálvaro, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 446.089M, Vicálvaro, 28.01.2022
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335-016-2 (Vallecas, 2022)

Autor: JoseMH • Descripción: 335-016-2, Vallecas, 28.01.2022
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592.137M (Valencia, 2022)

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: Camello de Cercanías 592.137M estacionado en Valencia Nord, con los motores apagados, a primera hora de la mañana. Viernes, 28 de enero de 2022.
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