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592.247

Autor: Óscar Gonzalez • Descripción: 592.247 estacionado en Utiel,vía 2. Esperando su salida a las 14:15h con destino Valencia Nord.
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252-032

Autor: 251-004 • Descripción: Pasando por Getafe el día 24-03-2023 remolcando a la 334-016, de momento sigue vivita y coleando de momento no esta apartada para canibalizarla
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174-02

Autor: Listadotren.es • Descripción: Rubí, mayo 2022
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592-224M Valencia Nord

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El Superman 592-224M estacionado en Valencia Nord. Domingo, 5 de marzo de 2023.
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2402-2452 Santander

Autor: Christian S. Muñiz • Descripción:
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En Las Zorreras

Autor: Giorgio Trains • Descripción: En Las Zorreras el 13/02/2023
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Por el triángulo de Olloniego

Autor: Chusin García • Descripción:
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599-050 y 592-009M

Autor: Juan Antonio Rojas Salamanca • Descripción: El 599-050 esperando servicio de Media Distancia n°14202 en la estación de Cartagena para partir hacia Murcia del Carmen, Alicante Terminal y Valencia Nord mientras el camello de Cercanías 592-009M sigue esperando en la estación. Domingo, 25 de diciembre de 2022.
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115.04 en Nacions Unides (12/11/2022

Autor: Pau Jose María Martínez • Descripción:
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257.1

Autor: Sergio Carricondo • Descripción: Las 257 de FGC disponen de dos bogis de tres ejes, un motor diésel, dos cabinas de conducción y una longitud aproximada de 20 metros. La potencia de unos 2.000 kW en tracción eléctrica y de unos 950 kW en tracción diésel (las locomotoras actuales tienen una potencia de 1.119 kW sólo en tracción diésel), siendo la velocidad máxima de 80 km/h. Podrán remolcar trenes formados por 24 vagones, en lugar de los 20 actuales (1.440 toneladas sucias en lugar de 1.200).
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