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433-579-0 (Burgos, 1991), 2ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches WR 379 + WR 381 + 433-579 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado.
Burgos 26.07.1991 Ver fotografía

433-579-0 (Burgos, 1991), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: "Pingüino" 433 de la cuarta subserie formado por los coches 433-579 + WR 381 + WR 379 esperando en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazado.
Burgos 26.07.1991 Ver fotografía

434-504-7 (Burgos, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches 434-504 + WR 404 + WRc 403 (en primer plano) y 434-509 + WR 409 + WRc 409, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados.
Burgos 17.07.1991 Ver fotografía

434-509-6 (Burgos, 1991)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dos UT de la serie 434, formadas por los coches WRc 409 + WR 409 + 434-509 (en primer plano) y WRc 403 + WR 404 + 434-504, esperan en Burgos su traslado a la estación de Aranda de Duero Chelva para ser desguazados.
Burgos 26.07.1991 Ver fotografía

319-097-2 (Mataró, 1985)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora diésel 319-097-2 (1997).
Mataró, enero de 1985. Ver fotografía

440247 BCNSAC
• Autor: ANGEL BADAL BASTO • Descripción: Barcelona Sant Andreu Comtal, septiembre de 1993 Ver fotografía

597R-044 Cuenca
• Autor: Autom.592 • Descripción: Reformado para Regionales, en el tren Cuenca-Madrid de mediodía. Cuenca, octubre 1994. Ver fotografía

LR01 pruebas
• Autor: Autom.592 • Descripción: El LR01 en pruebas con logos de Largo Recorrido, es apartado en Oropesa del Mar, abril 1996. No prestaron servicio comercial con esta decoración. Ver fotografía

021-005-4 (M. Lemos, 1997)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Dresina 021-005 (96.71.9.021.005-4).
Monforte de Lemos 26.08.1997. Ver fotografía
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