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Sección: Coches de viajeros, Búsquedas

Resultados encontrados para tu búsqueda: "15"

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RGH 15402 en Can Tunis

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche mixto RGH 15402, 50 71 88-08 402-8, el antiguo BBL 8220, equipado con una cafetería, un departamento de botiquín y un grupo generador de corriente. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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B10tm-15205 en Can Tunis

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Chartren fue una sociedad, de participación mayoritariamente privada, que transformó 14 coches de la serie 8000 para formar dos trenes destinados a actividades culturales para escolares. Circularon tan solo algunas veces durante los años 1992 y 1993. Aquí vemos el coche de segunda clase (equipado con dos grandes pantallas de vídeo) B10tm 15205, 50 71 20-08 205-6, el antiguo BB 8710. Barcelona Can Tunis 11.01.1995
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Bc10xo 12754 en Fuencarral

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: El coche literas Bc10xo 12754, 50 71 50-08 015-2 (el antiguo BBL 8117) forma parte de una serie de quince coches literas especialmente adaptados para el transporte de enfermos en camillas. Para ello, las ventanas de los departamentos podían abrirse, enteras, hacia el exterior mediante bisagras. Su destino deberían haber sido los trenes de peregrinos hacia la frontera con Francia que luego continuarían a Lourdes. En esta foto vemos el coche por el lado de los departamentos. Madrid Fuencarral 08.03.1995
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B12x 12322 en Can Tunis

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Coche de segunda clase B12x 12322, 50 71 22-08 150-2, el antiguo BB 8653. Barcelona Can Tunis 08.06.1995
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Faros en testero

• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Testero del coche literas Bc10x 12604, el antiguo BBL 8153. En tres coches de esta serie se modificó uno de los testeros con la incorporación de faros blancos y silbato, como se puede ver en esta foto, para actuar como coche piloto en la maniobra de inversión entre la estación de Alacant Terminal y el apeadero de San Gabriel, cuando prestaban servicio en el tren nocturno Estrella Mar Menor entre Barcelona, Cartagena y viceversa. Barcelona Can Tunis 20.06.1995
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