Sección: Material motor, Búsquedas
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D35 (Aboño, 1989)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: ENSIDESA: locomotora diesel D35 (construida por Babcock & Wilcox bajo licencia GE, de su modelo U10B, luego U11B) maniobrando. Aboño 08.12.1989 
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D34 (Aboño, 1989), 1ª
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: ENSIDESA: locomotora diesel D34 (construida por Babcock & Wilcox bajo licencia GE, de su modelo U10B, luego U11B) maniobrando. Aboño 08.12.1989 Ver fotografía
4108 en Benidorm
• Autor: David Hernández Mejía • Descripción: 4108 en Benidorm procedente de Alicante - Luceros. Febrero de 2016. Ver fotografía
130-058-1 (Las Matas, 2008)
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: Vista del testero interior de la motriz 96.71.9.130.058-1. Instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas, 21.05.2008. Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 2º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
TRAVCA (Las Matas, 2008), 1º
• Autor: Luis Rentero Corral • Descripción: La locomotora eléctrica "Virgen del Buen Camino" es un prototipo de locomotora con rodadura desplazable, fabricada por Patentes Talgo e Ingeteam en 2005. Tras unos años de pruebas fue retirada del servicio. Aquí la vemos en el interior de las instalaciones de Patentes Talgo en Las Matas. Las Matas, base Talgo 21.05.2008 Ver fotografía
334.024 + rama Talgo 4B15 (2016)
• Autor: Javier Martín • Descripción: 334.024 + rama Talgo (4B15) estacionado en la vía 1 de Chamartín. 08/05/2016. Ver fotografía
449.001 en Chamartín, 2016
• Autor: Javier Martín • Descripción: 449.001 estacionado, sin servicio, en la vía 1 de Chamartín (Madrid). 08/05/2016. Ver fotografía
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