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Results found for your search: "050"

 

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730.050-Zamora

Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: Acoplada a la rama 13, en Zamora, en una doble de 730 procedente de Coruña/Pontevedra y con destino Madrid - Alicante. 08/12/2012.
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321.048 Navalperal 2011 TECSA

Author: Ponferrada • Description: La 321.048 estacionada en la estación de Navalperal (PK 88,537 de la línea Madrid-Irún) junto a la 321.050. Navalperal (Ávila) 02/04/2011 © Borja López García
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321.050 (Navalperal, 2011)

Author: Ponferrada • Description: La 321.050 estacionada en la estación de Navalperal (PK 88,537 de la línea Madrid-Irún) junto a la 321.048. Navalperal (Ávila), 02/04/2011. © Borja López García
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9-599-100-5 (Valladolid, 2012)

Author: WeAreLegion • Description: El automotor 599.050 (9-599-100-5) estacionado en Valladolid - Campo grande y esperando para hacer un servicio hacia Palencia a las 22:00 horas (algo raro porque suele usarse un 440). Foto tomada a las 21:50 del 26 de Agosto de 2012.
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730.050-15-Medina

Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: Saliendo de Medina en Cola de la rama 15 con un servicio Coruña - Madrid, tras efectuar parada comercial y cambiar de tracción de Diesel a eléctrica 3000 V. 15/07/2012
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252-050

Author: GUTI • Description: Costa Brava destino Cerbere,por Cardedeu,31-3-12
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599001R

Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: Vista frontal del 002R en el taller de Salamanca. En la composición falta el 002M, separado para reparación tras el choque de la unidad con una topera a la salida del depósito de la capital charra, siendo éste último coche el que recibió el golpe. 27/05/2012.
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UT4565.050

Author: McClane • Description: UT465 saliendo de la estación de El Casar, Madrid con destino Chamartín
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599005006MESA061210

Author: Manuel Marcos (Correcarriles) • Description: 9-599-005 + 7-599-003 + 9-599-006, a la altura del kilómetro 74,500 de la línea Medina - Salamanca, haciendo el media distancia diario de Salamanca a Palencia. 06/12/2010.
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311-130

Author: GUTI • Description: 311,esperando que entre en Portbou el talgo Barcelona Montpellier para empujarlo hasta el cambiador de ancho,25-9-10
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