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Foto de Funicular del Monte Igueldo (San Sebastián)
Coche en la estación superior. Foto: Gerok.
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Reseña histórica
El funicular del Monte Igueldo se sitúa en uno de los montes que rodean a la ciudad de San Sebastián, en el País Vasco. Fue construido para dotar de un acceso rápido a las instalaciones de recreo de la Sociedad del Monte Igueldo, formadas por un casino, un hotel, un teatro y otros lugares lúdicos. Fue el primer funicular en el País Vasco y tercero en España. Al contrario que otras instalaciones españolas, este funicular se encuentra en casi su estado de origen, puesto que las únicas reformas que ha sufrido son las consecuentes de su adecuación a los tiempos actuales y reposición de elementos desgastados o rotos.
Características técnicas
| Funicular | |||
| Fecha de inauguración | 25 de agosto de 1912 | Velocidad de servicio | 1,5 m/s |
| Ingeniero | Emilio Huici | Accionamiento | Von Roll de tres reducciones |
| Constructor | Von Roll | Motor | 125 CV a 220 V. |
| Propietario |
Monte Igueldo, S.A. |
Cable | 39 mm de diámetro, composición 6 + 1 |
| Recorrido real | 312 metros | Vehículos | |
| Desnivel | 151 metros | Longitud de coches | 9,86 metros |
| Ancho de vía | 1 metro | Capacidad | 65 plazas, 30 sentadas |
| Montaje | Traviesas metálicas sobre losa de hormigón | Freno | Automático Ruprech |
| Cruce | 80 metros de largo con curvas de 250 metros de radio | Peso Vacío / Servicio | 6.800 Kg / 11.400 Kg. |
| Alineación | Totalmente recta | Iluminación | Baterías |