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Foto de Cable del Colativí (Almería)
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Reseña histórica
Instalación minera compuesta por una red de ferrocarriles mineros, incluyendo un largo plano inclinado automotor, junto con un cable minero para evacuar el mineral de hierro hasta la costa del Mediterráneo. Fue promovida por la empresa Sociedad Minera Cordobesa de Sierra Alhamilla (Fundada en 1902). El proyecto del teleférico fue entregado en 1903 para unir la Mina Providencia con la playa de Casa Fuerte, y montado por Carlos Bahlsen. Ante la baja productividad de las distintas minas, unidas todas con el origen del cable por ferrocarriles mineros, la sociedad vendió sus activos y se disolvió en 1914. El teleférico, en color morado en el mapa adjunto, disponía de tres secciones, con tres estaciones intermedias (La primera estación intermedia se encontraba en medio de la primera sección) y la sección inferior, de menor diferencia de cota, contaba con una máquina de vapor para el arranque del cable.
Características técnicas
| Fecha de apertura y cierre | 1903 a 1914 (Aproximados) |
| Longitud real del teleférico | 18.500 m. |
| Longitud en planta del teleférico | 4870,1 + 4731,1 + 9226,05 = 18.467,85 m. (3 secciones) |
| Desnivel | 711,45 + 263,76 + 289 = 1.264,21 m. (3 secciones) |
| Altitud estación inferior | 5 msnm. |
| Altitud estación superior | 1.280 msnm. |
| Número de cazoletas / Capacidad | - separadas 58 metros entre ellas. / 210 l. - 350 Kg. |
| Peso en vacío / Servicio cazoletas | - / - Kg. |
| capacidad de la línea | 30 t/10 h |
| Velocidad del cable | 1,6 m/s |
| Diámetro del cable | 28 mm. descendente, 25 ascendente los cables soporte, 18 mm. el tractor. |
| Peso/resistencia a rotura de los cables | 4,6 / 49.700 (soportes bajada), 3,5 / 22.340 (Soportes de subida), 1,15 / 17.000 (tractor) Kg/m / Kg. |
| Tiempo de recorrido | - minutos |
| Potencia de la instalación | Máquina de vapor para la sección inferior |
| Apoyos intermedios | - castilletes metálicos, 3 estaciones intermedias |
| Sistema | Tricable |
| Constructor | Carlos Bahlsen |