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Contaba el conglomerado de minas y pequeñas redes de ferrocarril minero de El Centenillo con un primer cable de 3.847 metros de longitud, que funcionó entre 1907 y 1913, entre las minas y La Pasada del Castaño, lugar donde se transbordaba a carros. En el año de su fin de servicio se sutituyó por otro cable de mayor longitud, que ya comunicaba directamente las minas de El Centenillo con un apartadero situado en el kilómetro 25 del ferrocarril de Linares a La Carolina, montado en 1912 e inaugurado al año siguiente. El cable permitía el retorno, en el viaje hacia las minas, de carga de madera, carbón y otras necesidades de las minas. El final del cable se encontraba en el descargadero del apartadero denominado de El Centenillo, pero en las cercanías de La Carolina, en la zona denominada Eras del tambor, donde se transbordaba el mineral al ferrocarril de Linares a La Carolina. La instalación fue desmontada en 1958, y el transporte asumido por camiones. Existió en la zona de El Centenillo otro pequeño cable, instalado en 1926, entre el Pozo Santo Tomás y el lavadero del Mirador, del que se desconocen más detalles, y que hemos representado en naranja. Se representa la instalación de El Centenillo con iconos en color amarillo. Datos libro Fc. y tranvías en Linares, La Carolina y La Loma, de J.A. Gómez y otros. Monografías del ferrocarril 17.