Completado Metro de Barcelona
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Completado Metro de Barcelona
Hola:
En el día de hoy han quedado creados todos los vehículos de todas las series, tanto retiradas como en servicio, de la red de Metro de Barcelona.
Con estas tablas y la creada en días anteriores de Metro de Sevilla, quedan creados en esta web todos los vehículos de metro en España.
Evidentemente todavía no hay ninguna foto, y existen datos que será necesario completar y/o corregir con el paso del tiempo, como con el resto de las secciones de esta web.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
En el día de hoy han quedado creados todos los vehículos de todas las series, tanto retiradas como en servicio, de la red de Metro de Barcelona.
Con estas tablas y la creada en días anteriores de Metro de Sevilla, quedan creados en esta web todos los vehículos de metro en España.
Evidentemente todavía no hay ninguna foto, y existen datos que será necesario completar y/o corregir con el paso del tiempo, como con el resto de las secciones de esta web.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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NO se si puede ser util, pero creo que estaria bien poder poner la linia por la que circulan las diferentes series del metro de BCN, ya que algunas series como las 2100, 5000 o 9000 estan en diversas lineas. Lo digo porque he enviado una modificacion con esta informacion en observaciones y no lo haveis puesto.
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Hola:
Ninguno de los administradores estamos conectados las 24 horas del día. No vivimos de esta web y sólo podemos dedicarnos a ella en los ratos de ocio, por lo que si envías una aportación, no es raro que tarde entre unas horas y uno o dos días en ser tramitada. Todas las aportaciones llegan.
Sobre el tema de las líneas de circulación, creo que sólo sería útil en el caso de las series que sólo circulen en exclusiva por una línea, por ejemplo, los trenes de ancho ibérico de la única línea de ancho ibérico. Para los demás casos es quizá absurdo ponerlo, porque todos los demás trenes pueden circular por todas las demás líneas.
Lo que si sería interesante es poner el depósito de cada tren, suponiendo que pasen meses entre cambios de depósito.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
Ninguno de los administradores estamos conectados las 24 horas del día. No vivimos de esta web y sólo podemos dedicarnos a ella en los ratos de ocio, por lo que si envías una aportación, no es raro que tarde entre unas horas y uno o dos días en ser tramitada. Todas las aportaciones llegan.
Sobre el tema de las líneas de circulación, creo que sólo sería útil en el caso de las series que sólo circulen en exclusiva por una línea, por ejemplo, los trenes de ancho ibérico de la única línea de ancho ibérico. Para los demás casos es quizá absurdo ponerlo, porque todos los demás trenes pueden circular por todas las demás líneas.
Lo que si sería interesante es poner el depósito de cada tren, suponiendo que pasen meses entre cambios de depósito.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Hola:
Si los trenes no andan cambiando de línea cada tres días, entonces si puede ser interesante poner en "notas" la línea en la que suelen circular. Evidentemente la línea por la que circulan y el depósito al que pertenecen van relacionados, por lo que habría que cubrir ambos datos a la vez.
Si conoces los grupos de trenes que pertenecen a cada línea/depósito, puedes pasárnoslos en un word o excel, en lugar de aportar cada vehículo por separado.
http://www.listadotren.es/contacto.php
Muchas gracias.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
Si los trenes no andan cambiando de línea cada tres días, entonces si puede ser interesante poner en "notas" la línea en la que suelen circular. Evidentemente la línea por la que circulan y el depósito al que pertenecen van relacionados, por lo que habría que cubrir ambos datos a la vez.
Si conoces los grupos de trenes que pertenecen a cada línea/depósito, puedes pasárnoslos en un word o excel, en lugar de aportar cada vehículo por separado.
http://www.listadotren.es/contacto.php
Muchas gracias.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
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Puedo encontrar los trenes que circulan por cada linia, pero el problema esta en los talleres, pues hay lineas que tienen mas de uno y los trenes se revisan indistintamente en qualquiera de los talleres o incluso las linias 2 y 4 comparten talleres. Por eso digo que lo mejor seria poner en observaciones la linia y en las aclaraciones de sobre la tabla los talleres en que estan basadas las unidades de cada linia. Como usuario creo que seria lo mas aclarador y ordenado.
- Ponfeblino
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Hola:
Efectivamente, habíamos recibido una aportación en ese sentido.
Definitivamente, crear nosecientos vehículos en dos días no es sano, y puede dar lugar a errores de este tipo.
Se ha corregido el ancho de vía de todos los vehículos de esa tabla, eliminando además un vehículo que se encontraba repetido.
Saludos y gracias.
Daniel Pérez Lanuza.
Efectivamente, habíamos recibido una aportación en ese sentido.
Definitivamente, crear nosecientos vehículos en dos días no es sano, y puede dar lugar a errores de este tipo.
Se ha corregido el ancho de vía de todos los vehículos de esa tabla, eliminando además un vehículo que se encontraba repetido.
Saludos y gracias.
Daniel Pérez Lanuza.
Ponfeblino escribió:Hola:
Ninguno de los administradores estamos conectados las 24 horas del día. No vivimos de esta web y sólo podemos dedicarnos a ella en los ratos de ocio, por lo que si envías una aportación, no es raro que tarde entre unas horas y uno o dos días en ser tramitada. Todas las aportaciones llegan.
Sobre el tema de las líneas de circulación, creo que sólo sería útil en el caso de las series que sólo circulen en exclusiva por una línea, por ejemplo, los trenes de ancho ibérico de la única línea de ancho ibérico. Para los demás casos es quizá absurdo ponerlo, porque todos los demás trenes pueden circular por todas las demás líneas.
Lo que si sería interesante es poner el depósito de cada tren, suponiendo que pasen meses entre cambios de depósito.
Saludos.
Daniel Pérez Lanuza.
hola los 2100 solo estan a la L4 i no a la L2
- Oriol
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- Ubicación: Cerdanyola del Vallès (Barcelona)
Hola,
Sobre los 9.000 pienso que seria conveniente distinguir los que circulan por la L9 de los que circulan por la L2 pues el frontal es completamente distino. Los de la L2 disponen de cabina de conducción independiente del resto del tren, los de la L9 no y el interior del tren es completamente diáfano, incluidas las zonas que en los 9.000 de la L2 están destinados a la cabina.
Saludos,
Sobre los 9.000 pienso que seria conveniente distinguir los que circulan por la L9 de los que circulan por la L2 pues el frontal es completamente distino. Los de la L2 disponen de cabina de conducción independiente del resto del tren, los de la L9 no y el interior del tren es completamente diáfano, incluidas las zonas que en los 9.000 de la L2 están destinados a la cabina.
Saludos,
Oriol
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El 9160 tb esta en la L9, que fué el que yo cogí. lo mismo digo ke "marcparareda91": una guapadamarcparareda91 escribió:Si no voy equivocado en la serie 9000 faltan muchos trenes, porque se han fabricado 50 trenes i solo hay 35 en el listado.
Por cierto cuando lo creeis, el 9173 esta reformado i esta circulando el la reluciente L9. Por cierto una guapada.
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Completado Metro de Barcelona
Me estoy poniendo a colocar cada tren en su linea.
Aprovecho para decir que el que ha puesto que el 503-504 de la L11 proviene del primer 2100 de la L2, que contraste sus informaciones, que eso nunca ocurrió.
Aprovecho para decir que el que ha puesto que el 503-504 de la L11 proviene del primer 2100 de la L2, que contraste sus informaciones, que eso nunca ocurrió.
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Re: Completado Metro de Barcelona
precisamente hay fotos de la llegada a la cocheras de TMB de esta unidad procedente de Caf. A demas la semana passada yo fui en el 2101, el primero de la serie, por lo tanto esta informacion deveria de borrarse pues puede inducir a graves confusiones.