Lo poco que sé de las unidades de Alstom es que ya hay al menos una construida (hay fotografías de ella en la visita de Óscar Puente a Santa Perpetua), pero desconozco si hay alguna más, o cuando llegarán exactamente (se rumorea que podría ser en septiembre). Hay que tener en cuenta que, supuestamen...

[...] 2.- Por lo que he podido ver en fotografías, ya hay dos unidades de cuatro coches construidas; la primera, que es ésta, salió de fábrica con unos colores neutros, y después se cubrió con vinilos (en las fotografías se pueden apreciar los cortes de los vinilos); sin embargo, la segunda va pint...

Me gustaría aclarar un dato sobre la 446.012, que ardió hace poco en Chamartín: en la información dice "incendio bogie". Bien, lo que ardió no fue el bogie, sino las bobinas de alisado que van justo debajo de las primeras puertas, detrás de la cabina.

Un saludo.

Según la revista via libre es lo que publica hoy Me fío más de esto: https://x.com/PabloRueda5700/status/1823704555386708091?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1823704555386708091%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url= Por cierto, un par de curiosidades: 1.- La matrícula está mal, y...

Para empezar, ¿tenemos alguna confirmación oficial de que vaya a ser realmente la serie 453? Igual hay que recordar ciertos iluminados que llegaron con las famosas series 122 y 131, que ni existen, ni existirán por el momento (al final fueron las series 106.5 y 107). Personalmente, soy partidario de...

Algún ilustrado ha puesto que las unidades 592.221 y 592.222 han sido desguazadas por Raxell. En el caso de la unidad 592.221, desconozco su estado, pero en el caso de la unidad 592.222, sigue donde ha estado desde hace ya unos años, en las vías de apartado pertenecientes a los talleres de Atocha y ...

Las futuras unidades de Alstom y Stadler (a repartir, posiblemente, como series 452, 453 y 454) aún están en construcción, por lo que me parece que es demasiado pronto para hacer especulaciones sobre qué traslados habrá cuando entren en servicio. De momento, lo único que sabemos es que estas unidade...

Totalmente de acuerdo, Ponfeblino. Hay usuarios que, por desgracia, parecen divertirse mandando informaciones falsas... Y hay usuarios que, necesitados de atención, tienen que ser los primeros, los que tengan la "exclusiva", y por eso mandan informaciones sin contrastar. Aunque, en este as...

Aporto mi humilde opinión: A veces, aunque haya distintas fotografías de una misma decoración, igual son de distintas perspectivas del tren. Para mí, la finalidad de las fotografías en Listadotren sería la documentación gráfica para diversos medios, siendo lo ideal que tuviéramos fotografías desde d...

El caso es que a mí también me ha llegado la noticia de que el destino final del 592.201 es su desguace (de todas formas, no descarto que pueda ser una equivocación). Hay que tener en cuenta que este tren tiene en su cadena de tracción piezas únicas, que no comparte con ninguna otra unidad de su ser...

[...] con idiomas en ingles y/o catalán, por respeto a quien no lo entienda [...] Hoy en día, todos los navegadores disponen de un traductor incorporado; si no entiendes el idioma en el que está escrito algo, es tan sencillo como hacer clic con el botón derecho del ratón, y seleccionar la opción &q...

Los trenes históricos que han llevado las 269.4 de Alsa Rail han sido a causa de que la 269.604 está pasando revisión tipo R, y no era viable usar la locomotora 333.107. Aclaro también que, aunque no lleven locomotora de Alsa Rail, los trenes históricos de la AAFM, al igual que los de la AZAFT, son ...

El pasado sábado 20 circuló el Tren de los '80 de la AAFM entre Madrid y València, vía Albacete. Dicha composición estuvo formada por los coches BBL-9606, BBR-9805, AA-9006, AA-10012 y WL26x-7128. Esta composición fue remolcada por la locomotora 269.413 Patricia a la ida, y a la vuelta por la locomo...

Yo aporto mi granito de arena, de la siguiente forma: 1.- Colocar "Al-Ándalus" en "Renfe Operadora". 2.- Colocar toda la sección "Renfe-FEVE" dentro de "Renfe Operadora" (ya sea como una subdivisión, o diluyéndola, directamente, ya que se supone que en estos a...

El problema viene muchas veces por ese impulso de ser "el que da la exclusiva", por así decirlo, cayendo en el mayor mal del periodismo moderno, consistente en no contrastar las informaciones. De hecho, hay informaciones que, o son muy complicadas de contrastar, o directamente no pueden se...